کیت واشر تعمیر اساسی برای موتور ایسوزو 4JJ1 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 Truck NPR NQR NHR NKR ELF

توضیحات عملکرد محصول

کیت گاسکت تعمیر 5878153850 یک مجموعه گاسکت موتور جامع برای موتورهای دیزلی Isuzu 4JJ1 و 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 است. همچنین به عنوان مجموعه گاسکت تعمیر موتور، کیت گاسکت بازسازی شناخته می شود.یا مجموعه گيسکت موتور، این کیت شامل تمام گاسکت ها، مهر و موم ها و حلقه های O مورد نیاز برای بازسازی کامل موتور یا سرویس سر سیلندر است.

این کیت گاسکت به طور خاص برای خانواده موتور Isuzu 4JJ1 طراحی شده است، از جمله نوع 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 که در کامیون های NPR، NQR، NHR، NKR و ELF و همچنین مدل های پیکاپ TFR / TFS یافت می شود.این کیت جایگزین چندین شماره OE از جمله 5878153850, 5878169570, 5878169571, 5878152430 و 5878159221 می شود..

این یک کیت تعمیر کامل است. هنگام بازسازی یک موتور 4JJ1، استفاده از یک مجموعه کامل گاسکت اطمینان حاصل می کند که تمام اجزای مهر و موم مطابقت دارند و خطر از دست دادن گاسکت های فردی را کاهش می دهد.این کیت برای NPR طراحی شدهبرنامه های کاربردی برای کامیون های NQR، NHR، NKR و ELF.

راهنمای تشخیص DIY

چگونه بفهمیم که موتور شما به یک کیت گاسکت تعمیر نیاز دارد:

به دنبال این نشانه های رایج باشید که نشان دهنده خرابی گاسکت سر یا گاسکت موتور است:

1. از دست دادن مایع خنک کنندهکاهش غیر قابل توضیح سطح مایع خنک کننده بدون نشت های خارجی قابل مشاهده

2. دود سفید از خروجیدود سفید مانند بخار، به ویژه پس از گرم شدن، نشان دهنده ورود مایع خنک کننده به اتاق احتراق است

3. گرم شدن زیاد️ افزایش دمای موتور بالاتر از محدوده کار عادی

4. روغن شیرمایع خنک کننده مخلوط با روغن موتور به صورت بقایای شیری یا شکلاتی روی میله یا سرپوش روغن ظاهر می شود

5. از دست دادن فشرده سازی‬ شروع سخت، بی حرکت بودن یا از دست دادن قدرت

6. نشت نفت• نشت روغن قابل مشاهده از بلوک موتور، سر سیلندر یا مناطق پوشش زمان بندی

️بازرسي سريعبا سرد شدن موتور ، کاپ رادیاتور را بردارید و فیلمی روغن در مایع خنک کننده را بررسی کنید. چک کردن باقیمانده های شیرینی در دیپ استیک روغن. یک آزمایش فشرده سازی یا آزمایش نشت می تواند خرابی گاسکت سر را تأیید کند.

ویژگی های محصول

راهنمای نصب

مهم:نصب به شاسی خاص، موتور و تاریخ تولید خودرو بستگی دارد. همیشه قبل از نصب با استفاده از شماره شناسایی خودرو (VIN) یا شماره قطعه موجود تأیید کنید.

مدل های سازگار شناخته شده:

توجهات مهم در مورد نصب:

• این کیت گسیختگی برایايسوزو 4JJ1و4JJ1-XYSJ01 درجه 3موتورها.

• کليد مناسب استNPR، NQR، NHR، NKR، ELFکامیون ها وTFR/TFSمدل های پیکاپ.

• همیشه قبل از خرید با استفاده از VIN یا شماره قطعات موجود خود مطابقت را تأیید کنید.

چرا این کیت گاسکت اصلاح شده را انتخاب می کنید؟

راه حل کامل مهر و موم موتوراین کیت جامع شامل تمام گاسکت ها و مهر و موم های مورد نیاز برای یک تعمیر کامل موتور است که نیاز به تهیه قطعات جداگانه را از بین می برد.

عملکرد موتور رو برميگردونه● گاسکت ها و مهر و موم های جدید فشرده سازی مناسب را از بین می برند، از نشت مایعات جلوگیری می کنند و پس از بازسازی، عملکرد بهینه موتور را تضمین می کنند.

جلوگیری از آسیب های گران قیمت موتور● اگر گاسکت ها خراب شوند می توانند باعث مخلوط شدن مایعات، از دست دادن مایع خنک کننده و کاهش فشار شوند که می تواند باعث آسیب شدید به موتور شود.

سازگاری چند قسمتاین کیت جایگزین چندین شماره قطعات OEM از جمله 5878153850, 5878169570, 5878152430 و 5878159221 می شود و در هنگام سفارش انعطاف پذیری را فراهم می کند.

سازگاری اثبات شدهتایید شد که با موتورهای Isuzu 4JJ1 و 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 که در کامیون های NPR، NQR، NHR، NKR، ELF و پیکاپ های TFR، TFS یافت می شوند سازگار است.

ساخت و ساز با کیفیتتولید شده با مواد بسته بندی و مهر و موم با کیفیت بالا که برای تحمل شرایط سخت کار موتورهای دیزلی تجاری طراحی شده است.

محتوای بسته بندی

1 x کیت گاسکت های تعمیر موتور شامل گاسکت های سر سیلندر، گاسکت های پوشش دریچه، گاسکت های انبوه کننده، گاسکت های انبوه کننده خروجی، گاسکت های روغن، گاسکت های پوشش زمان بندی، مهر و موم های دریچه، حلقه های O،و سایر اجزای مهر و موم لازمتوجه: این یک کیت گاسکت است فقط لطفا قبل از خرید مطابقت با مدل موتور ایزوزو و برنامه خودرو را تایید کنید.

تصورات غلط رایج در مورد گاسکت های تعمیر

افسانه ي اول:اگر بسته ی قدیمی خوب به نظر برسد، می توان از آن استفاده کرد.
واقعیت:گاسکت ها در طول نصب فشرده می شوند و نمی توانند مجدداً استفاده شوند. استفاده از یک مجموعه گاسکت جدید برای مهر و موم مناسب پس از جدا کردن موتور ضروری است.

افسانه دوم:هر کیت گسیخت با همان شماره قطعه مناسب است.
واقعیت:در حالی که شماره های قطعات 5878153850 و انواع آن به طور گسترده ای متقابل هستند، ضخامت گاسکت سر توسط بیرون کشیدن پیستون تعیین می شود. همیشه ضخامت صحیح موتور خود را بررسی کنید.

نگرانی های مشترک مشتریان و راه حل های ما

ما درک می کنیم که خرید یک کیت گسیل تعمیرات موتور می تواند سوالات و نگرانی ها را ایجاد کند. در اینجا چگونگی حل رایج ترین مشکلات مشتریان ما است:

از کجا بفهمم که به یک کیت گسیل کامل نیاز دارم یا فقط یک گسیل سر؟اگر شما دچار نشت های متعدد، گرم شدن بیش از حد یا جدا کردن موتور به هر دلیلی هستید، یک کیت کامل مقرون به صرفه ترین روش است.,و شما را از تهیه قطعات جداگانه در آینده نجات می دهد.

اگه موتور من يه نوع ديگه از 4JJ1 باشه چي؟این کیت به طور خاص برای موتورهای 4JJ1 و 4JJ1-XYSJ01 TIER 3 است. سایر انواع 4JJ1 ممکن است از گاسکت های مختلف استفاده کنند. لطفا قبل از خرید مدل موتور خود را تأیید کنید.

اگر قطعه آسیب دیده یا انتظارات کیفیت را برآورده نکند چه اتفاقی می افتد؟هر محموله قبل از ارسال بازرسی می شود. اگر قطعه ای نقص داشته باشد، ما بلافاصله جایگزین آن می شویم.

خدمات پس از فروش و گارانتی

اگر شما هر گونه سوال و یا مسائل مربوط به نصب و یا کیفیت، لطفا با ما تماس بگیرید و ما در عرض 24 ساعت پاسخ خواهد داد.

 توصیه های مربوط به محصول

هنگام تعویض کیت گاسکت های تعمیرات، اغلب توصیه می شود که اجزای مرتبط زیر را همزمان بررسی و تعویض کنید.

نرده های وصل کنندهدر طول تعمیر کامل موتور باید لگارهای اصلی و لوله های اتصال جایگزین شوند.

پمپ آبپمپ آب در طول تعمیر قابل دسترسی است؛ برای جلوگیری از مشکلات سیستم خنک کننده در آینده، آن را به صورت پیشگیرانه جایگزین کنید.

ترموستاتدر طول تعمیر ترموستات را جایگزین کنید تا کنترل مناسب دمای موتور را تضمین کنید.

خنک کننده روغن️ گيسکت های خنک کننده روغن در برخی از کیت های گيسکت وجود دارد.