-
آندرهآ مونتانیاسلام لی، میخواهم 1000 عدد کمک فنر جلوی Hliux vigo را از مکالمه قبلی تهیه کنم. میدانم که پس از پایان قرنطینه در ماه می، کسبوکار بسیار شلوغ خواهد شد. همه چیز دوباره شروع میشود. میخواهم کمک فنرها در این دوره تولید شوند تا وقتی اوضاع باز شد، بتوانم آنها را در حمل و نقل داشته باشم یا به زودی دریافت کنم. متشکرم. -
سیوم حسینسلام لئو، متشکرم، تمام کفشکها و لنتهای ترمز در شرایط خوبی رسیدند و دقیقاً همان چیزی بودند که نیاز داشتیم. -
آندرستوليد خيلي خوبي بود، انتظاراتم رو از دست داد. ممنون! -
خوزه برگبسیار عالی! کیفیت محصول خیلی خوب است! بستهبندی زیباست! -
لورا فرناندزمن قطعه ای را که پیدا کردنش سخت بود جستجو می کردم و آنها آن را موجود داشتند. ارسال سریع بود و بسته بندی بسیار ایمن بود. دوباره خرید خواهم کرد. -
آندریس موراخدمات مشتری عالی بود، قبل از خرید کمکم کردند که مطابقت رو تایید کنم محصول فوق العاده کار میکنه -
نیکولاس برناردمن قبل از خريد چندتا سايت رو با هم مقايسه کردم، اين يکي بهترين نسبت قيمت و کيفيت رو داشت. -
آنتوان لِفِرسفارش سريع، پيگيري از رسيدگي سريع، کيفيت در حد انتظار، صراحت، تجربه خوب -
"سباستین رو"چيزي براي گفتن نيست، همه چيز عاليه، تحویل سريع، محصول مطابق است، و علاوه بر اين، يه کم از طريق تلفن مشاوره گرفتم.
سنسور دمای مایع خنک کننده موتور 22630-44B20 برای نیسان Xterra Infiniti G35 M45 2263044B20
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | confidential |
| گواهی | TS16949 |
| شماره مدل | 22630-44B20 |
| سند | 22630-44B20.pdf |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1000 عدد |
| قیمت | whole price |
| جزئیات بسته بندی | جعبه قهوه ای |
| زمان تحویل | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت | L/C، D/A، D/P، T/T |
| قابلیت ارائه | 35000pcs-40000pcs/ماه |
| شماره قطعه | 22630-44B20 | نوع محصول | سنسور دمای مایع خنک کننده موتور |
|---|---|---|---|
| نوع سنسور | ترمیستور NTC | شکل رابط | بیضی شکل |
| نوع وسیله نقلیه | ماشین / SUV / وانت | وضعیت محصول | جدید |
| برجسته کردن | سنسور خنک کننده موتور نیسان اکسترا,سنسور دمای اینفینیتی G35,سنسور خنک کننده OEM 22630-44B20 |
||
| 22630-44B20 |
|---|
توضیحات عملکرد محصول
سنسور دمای خنک کننده موتور (شماره قطعه 22630-44B20) یک جزء حیاتی از سیستم مدیریت موتور نیسان یا اینفینیتی شما است. عملکرد اصلی آن اندازه گیری دمای خنک کننده موتور و انتقال این داده ها به واحد کنترل موتور (ECU) از طریق سیگنال مقاومت متغیر است. این سنسور از ترمیستور ضریب دمایی منفی (NTC) استفاده می کند، به این معنی که با افزایش دمای خنک کننده، مقاومت آن کاهش می یابد. ECU از این سیگنال برای محاسبه پارامترهای حیاتی از جمله مقدار و زمان تزریق سوخت، زمان جرقه زنی، زمان بندی متغیر سوپاپ و استراتژی تعویض دنده گیربکس اتوماتیک استفاده می کند. در موتورهای دیزل کامن ریل YD25، ECU همچنین از این سیگنال برای کنترل کنترلر شمع استفاده می کند.برای خودروهای سازگار نیسان و اینفینیتی، یک سنسور دمای خنک کننده با عملکرد صحیح برای عملکرد استارت سرد، بهره وری سوخت و قابلیت اطمینان کلی موتور ضروری است.
راهنمای عیب یابی DIY
چگونه بفهمیم سنسور دمای خنک کننده شما نیاز به تعویض دارد:
به دنبال این علائم رایج باشید:
-
چراغ چک موتور (P0115-P0118)کدهای مربوط به مدار دمای خنک کننده
-
استارت سخت در حالت سردECU سیگنال دمای نادرست دریافت می کند
-
مصرف سوخت پایینمخلوط سوخت نادرست به دلیل داده های دمایی معیوب
-
فن خنک کننده به طور مداوم کار می کند یا اصلاً کار نمی کندعملکرد فن تحت تأثیر سیگنال سنسور قرار می گیرد
-
نقص در نمایشگر دمانمایشگر نامنظم یا کار نکردن
بازرسی سریع:کانکتور سنسور را از نظر خوردگی یا آسیب بررسی کنید. یک ابزار اسکن می تواند داده های دمای خنک کننده زنده را بخواند و آن را با دمای واقعی موتور مقایسه کند. اگر خوانش به طور قابل توجهی خارج از محدوده باشد، سنسور احتمالاً معیوب است.مشخصات محصول
شماره قطعه
| 22630-44B20 | نوع محصول |
| سنسور دمای خنک کننده موتور (ECT) | کاربرد |
| مدیریت موتور / سیستم خنک کننده | نوع خودرو |
| سواری / SUV / وانت | برندهای سازگار |
| نیسان، اینفینیتی | اندازه رزوه |
| M12 x 1.5 | کانکتور |
| 2 پین، بیضی | گارانتی |
| 365 روز | محل قرارگیری قطعه و عملکرد اصلی |
محل:
سنسور دمای خنک کننده موتور در یک مجرای خنک کننده روی موتور قرار دارد، معمولاً نزدیک محفظه ترموستات یا در لوله خروجی آب نزدیک انتهای موتور شلنگ رادیاتور بالایی. در نسل چهارم نیسان ماکسیما، این سنسور در لوله خروجی آب قرار دارد، سنسور نزدیکتر به شلنگ برای نمایشگر داشبورد و ECTS (برای ECU) درست در کنار آن قرار دارد.اتصالات:خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
عملکرد اصلی:سنسور دمای خنک کننده به عنوان دستگاه اصلی بازخورد دما برای سیستم مدیریت موتور عمل می کند. این سنسور به طور مداوم دمای خنک کننده را پایش می کند و یک سیگنال مقاومت به ECU ارائه می دهد که به طور معکوس با دما متغیر است (نوع NTC). ECU از این سیگنال برای چندین عملکرد حیاتی استفاده می کند: تنظیم مقدار و زمان تزریق سوخت برای عملکرد سرد و گرم، کنترل زمان جرقه زنی، مدیریت زمان بندی متغیر سوپاپ، تعیین نقاط تعویض دنده گیربکس اتوماتیک و قفل مبدل گشتاور، و کنترل عملکرد شمع در موتورهای دیزل. بدون سیگنال دمای دقیق، ECU به یک مقدار از پیش تعیین شده پیش فرض می کند و باعث مشکلات رانندگی و افزایش انتشار آلایندگی می شود.چرا این سنسور دمای خنک کننده را انتخاب کنید؟سیگنال دمای دقیق را بازیابی می کندیک سنسور معیوب داده های دمایی نادرست را به ECU ارسال می کند و باعث مشکلات استارت سرد، مصرف سوخت پایین و مشکلات گیربکس می شود. این سنسور جدید بازخورد دمای دقیق را برای مدیریت بهینه موتور بازیابی می کند.خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
سنسورهای فرسوده اغلب باعث استارت سخت و دود سیاه در موتورهای دیزل می شوند. این سنسور جدید سیگنال های دمای سرد دقیق را برای استارت قابل اعتماد و احتراق تمیز فراهم می کند.جایگزینی مستقیممهندسی شده با دقت برای مطابقت با مشخصات سنسور اصلی. جایگزینی مستقیم - بدون نیاز به تغییرات. شماره قطعه 22630-44B20 برای کاربردهای سازگار نیسان، اینفینیتی و داچیا تأیید شده است.
مشخصات صحیح NTC
طراحی شده با منحنی مقاومت صحیح (تقریباً 2080 اهم در 25 درجه سانتیگراد، 294 اهم در 80 درجه سانتیگراد) مطابق با ترمیستور NTC اصلی برای نگاشت دمای دقیق.محتویات بسته
1 عدد سنسور دمای خنک کننده موتور (شماره قطعه 22630-44B20). توجه: کانکتور الکتریکی و سخت افزار نصب گنجانده نشده است مگر اینکه ذکر شده باشد. لطفاً قبل از خرید، سازگاری با مدل و موتور خودروی خود را تأیید کنید.راهنمای نصب گام به گام
این راهنمای نصب برای کمک به شما در تعویض سنسور دمای خنک کننده با اطمینان طراحی شده است. قبل از شروع، اطمینان حاصل کنید که موتور کاملاً خنک شده و خودرو در سطح صاف پارک شده است. شما به ابزارهای زیر نیاز خواهید داشت: آچار (19 میلی متر یا قابل تنظیم)، مولتی متر و خنک کننده.مرحله 1:خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
مرحله 2:سنسور دمای خنک کننده را پیدا کنید. این سنسور معمولاً نزدیک محفظه ترموستات یا در لوله خروجی آب نزدیک شلنگ رادیاتور بالایی قرار دارد.خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
با فشار دادن زبانه رهاسازی و کشیدن آن به سمت بیرون، کانکتور الکتریکی را از سنسور جدا کنید.
مرحله 4:
سنسور قدیمی را با استفاده از آچار خارج کنید. برای شل کردن در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. رزوه های نصب را تمیز کرده و سطح آب بندی را بررسی کنید.
مرحله 5:
سنسور جدید را با یک واشر آب بندی جدید نصب کنید. محکم ببندید اما بیش از حد سفت نکنید (رزوه M12 x 1.5 به گشتاور متوسط نیاز دارد).مرحله 6:
کانکتور الکتریکی را تا زمانی که کلیک کند دوباره وصل کنید. سیستم خنک کننده را با مخلوط خنک کننده مناسب پر کنید. هوا را از سیستم خارج کنید.مرحله حیاتی:خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
نکته حرفه ای:هنگام تعویض سنسور، همیشه از واشر آب بندی جدید استفاده کنید. گریس دی الکتریک را به پایانه های کانکتور بمالید تا از خوردگی جلوگیری شود. پس از خنک شدن موتور، سطح خنک کننده را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را پر کنید.
باورهای غلط رایج در مورد سنسورهای دمای خنک کنندهافسانه 1:
سنسور دمای خنک کننده و فرستنده نمایشگر دما یک قطعه هستند.واقعیت:
در بسیاری از خودروهای نیسان و اینفینیتی، دو سنسور جداگانه وجود دارد: یکی برای ECU (ECTS) و دیگری برای نمایشگر داشبورد. آنها در نزدیکی یکدیگر قرار دارند اما عملکردهای متفاوتی دارند. این سنسور (22630-44B20) ECTS برای ECU است.افسانه 2:
یک سنسور دمای خنک کننده معیوب همیشه بلافاصله چراغ چک موتور را روشن می کند.واقعیت:
خرابی های متناوب سنسور ممکن است تا زمانی که خرابی ثابت نشود، کد خطا ایجاد نکنند. بسیاری از رانندگان مشکلات استارت سرد یا مصرف سوخت پایین را بدون هیچ گونه چراغ هشدار تجربه می کنند تا زمانی که سنسور به طور کامل از کار بیفتد.افسانه 3:
هر سنسور دمای خنک کننده ای کار خواهد کرد.
واقعیت:سنسورهای دمای خنک کننده مخصوص موتور هستند و باید با منحنی مقاومت (مشخصات NTC)، اندازه رزوه و نوع کانکتور مطابقت داشته باشند. این سنسور به طور خاص برای کاربردهای سازگار نیسان، اینفینیتی و داچیا طراحی شده است.
برای تعمیرگاه ها و متخصصان:ما درک می کنیم که خرید سنسور دمای خنک کننده ممکن است باعث ایجاد سوالات و نگرانی شود. در اینجا نحوه رسیدگی به رایج ترین مسائلی که مشتریان ما با آن روبرو هستند آورده شده است:خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
"چگونه بفهمم این سنسور به خودروی من می خورد؟"این سنسور به طیف گسترده ای از خودروهای نیسان و اینفینیتی می خورد. لطفاً قبل از سفارش، مدل و موتور خودروی خود را تأیید کنید. شماره قطعه 22630-44B20 قابل اعتمادترین شناسه است و با 22630-44B10، 22630-71L00 و 22630-0M200 مطابقت دارد.
برای تعمیرگاه ها و متخصصان:بررسی کنید که کانکتور کاملاً جا رفته و رزوه های نصب به درستی آب بندی شده باشند. اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی خنک کننده ای وجود ندارد. از یک ابزار اسکن برای بررسی هرگونه کد خطای باقی مانده استفاده کنید. اگر کدها همچنان وجود دارند، سیم کشی را از نظر آسیب بررسی کنید.
"آیا می توانم فقط سنسور را بدون تخلیه تمام خنک کننده تعویض کنم؟"بله، سنسور را می توان به سرعت با حداقل اتلاف خنک کننده در صورت انجام در زمانی که موتور سرد است، تعویض کرد. یک ظرف آماده داشته باشید تا مقدار کمی خنک کننده ای که ممکن است تخلیه شود را جمع آوری کند.
برای تعمیرگاه ها و متخصصان:"مشتری می گوید نمایشگر دما پس از تعویض سنسور به اشتباه خوانده می شود."خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
"چگونه از بازگشت مشتری پس از تعویض سنسور جلوگیری کنیم؟"
از واشر آب بندی جدید استفاده کنید، سنسور را به درستی گشتاور دهید، سیستم خنک کننده را هواگیری کنید و قبل از بازگرداندن خودرو، خوانش های دقیق دما را با یک ابزار اسکن تأیید کنید.
"مشتری خودرویی با موتور متفاوت دارد - آیا این سنسور کار می کند؟"
این سنسور برای کاربردهای خاص نیسان و اینفینیتی طراحی شده است. قبل از سفارش، کد موتور و شماره OE را تأیید کنید.خدمات پس از فروش و گارانتیخنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
توصیه محصولات مرتبطهنگام تعویض سنسور دمای خنک کننده، اغلب توصیه می شود که قطعات مرتبط زیر را در همان زمان بازرسی و در نظر بگیرید.
نام محصولدلیل توصیه
ترموستات
جریان خنک کننده را تنظیم می کند؛ بر عملکرد سیستم خنک کننده تأثیر می گذاردخنک کننده (ضد یخ)خنک کننده تازه، خنک کننده مناسب را حفظ می کند
درب رادیاتورفشار سیستم خنک کننده را حفظ می کند؛ از نظر سایش بررسی کنید
فرستنده نمایشگر دمای خنک کنندهسنسور جداگانه برای نمایشگر داشبورد؛ در صورت نقص نمایشگر بررسی کنید
شلنگ های رادیاتور
در طول سرویس سیستم خنک کننده از نظر ترک یا نشتی بررسی کنید
پمپ آب
خنک کننده را گردش می دهد؛ در صورت ادامه مشکلات خنک کننده بررسی کنید
| رله فن خنک کننده | قدرت فن را کنترل می کند؛ در صورت عملکرد نامنظم فن بررسی کنید |
|---|---|
| موتور فن خنک کننده | خود فن؛ اگر فن کار نمی کند تست کنید |

