28100-0L032 ASSY STARTTER برای تویوتا FORTUNER HILUX GGN50 GGN15 281000L032

 توضیحات محصول اصلی

مونتاژ استارت 28100-0L032 یک جزء سیستم استارت برای خودروهای دیزلی تویوتا است. موتور استارت، فلایویل را درگیر می کند تا موتور را با میل لنگ در هنگام روشن شدن احتراق، فعال کند و موتور را روشن کند.

طبق کاتالوگ های چندگانه، 28100-0L032 برای تویوتا هایلوکس (KUN16، KUN26، KUN36)، فورچونر (KUN51، KUN61) و مدل های دیزلی اینووا تایید شده است.1KD-FTVموتور

راهنمای تشخیص DIY

چگونه بفهمیم موتور استارت شما نیاز به تعویض دارد:

به دنبال این علائم رایج باشید:

1. صدای کلیک اما بدون لنگ– هنگام چرخاندن کلید، یکبار کلیک بلند، اما موتور نمیلنگ

2. میل لنگ آهسته– موتور بسیار آهسته می چرخد، مخصوصاً وقتی سرد است

3. صدای سنگ زنی- صدای سنگ زنی فلزی هنگام تلاش برای شروع

4. اصلا جواب نمیده– چرخاندن کلید هیچ صدا یا عملی تولید نمی کند

5. شروع کننده درگیر می ماند– صدای چرخش پس از روشن شدن موتور ادامه می یابد

💡بازرسی سریع:ابتدا ولتاژ باتری را بررسی کنید (با موتور خاموش باید 12.4 ولت یا بالاتر باشد). اگر باتری خوب است اما استارت کلیک می کند یا کاری انجام نمی دهد، ممکن است شیر ​​برقی یا موتور استارت از کار بیفتد. اتصالات استارت را از نظر خوردگی یا شل بودن بررسی کنید.

ویژگی های محصول

چرا این مجموعه شروع را انتخاب کنید؟

عملکرد شروع را بازیابی می کند- یک استارت ناموفق شما را در شرایط عدم شروع به سر می برد. این استارت جدید لنگ موتور قابل اعتماد را برای راه اندازی قابل اعتماد بازیابی می کند.

جایگزینی مستقیم- مهندسی دقیق برای مطابقت با مشخصات اولیه استارت. تعویض مستقیم پیچ – بدون نیاز به تغییر.

سازگاری اثبات شده– سازگاری این استارت با تویوتا هایلوکس (2005-2015)، فورچونر (2009-2011) تایید شده است.

ساخت و ساز با کیفیت- ساخته شده با مواد بادوام برای تحمل شرایط سخت موتور و ارائه عمر طولانی. دارای خروجی 12 ولت 2.2 کیلووات با پینیون 10 دندانه و چرخش در جهت عقربه های ساعت.

محتویات بسته

1 x مونتاژ استارت. توجه: پیچ و مهره های نصب و اتصالات الکتریکی شامل نمی شود مگر اینکه ذکر شده باشد. لطفاً قبل از خرید، سازگاری با مدل، سال و موتور خودروی خود را تأیید کنید. هنگام تعویض، توصیه می شود باتری و سیستم شارژ را برای عملکرد صحیح بررسی کنید.

DIY یا نصب حرفه ای؟

این جایگزین برای DIY مناسب است اگر:

• شما دارای مهارت های مکانیکی متوسط ​​و ابزارهای مورد نیاز (ست سوکت، ست آچار، پایه جک) هستید.

• در زیر خودرو و با اتصالات برقی راحت کار می کنید.

• کار تقریباً 2-3 ساعت طول می کشد.

ما نصب حرفه ای را توصیه می کنیم اگر:

• شما با حذف و نصب استارت راحت نیستید.

• شما ابزار مناسبی برای کار ندارید.

• شما به مهارت های مکانیکی خود اطمینان ندارید.

توجه:نصب نادرست می تواند منجر به آسیب استارت، مشکلات الکتریکی و نگرانی های ایمنی شود. همیشه قبل از کار بر روی استارت باتری را جدا کنید. هنگام برداشتن استارت، فلایویل را برای آسیب دیدگی بررسی کنید.

راهنمای نصب گام به گام

این راهنمای نصب برای کمک به تعویض استارت خود با اطمینان طراحی شده است. قبل از استارت زدن، مطمئن شوید که خودرو در زمینی صاف با موتور خاموش و باتری جدا شده است. شما به ابزارهای زیر نیاز دارید: مجموعه سوکت، مجموعه آچار، و پایه جک.

مرحله 1:ترمینال منفی باتری را جدا کنید. وسیله نقلیه را با خیال راحت بالا بیاورید و آن را با پایه های جک نگه دارید.

مرحله 2:استارت را روی بلوک موتور یا محفظه زنگ گیربکس قرار دهید. اتصالات الکتریکی را از شیر برقی استارت (کابل B+ و سیم کنترل) جدا کنید.

مرحله 3:پیچ های نصب استارت را روی موتور یا گیربکس باز کنید. به موقعیت مونتاژ مجدد صحیح توجه کنید.

مرحله 4:استارتر قدیمی را با دقت بردارید. دندانه های فلایویل را برای آسیب یا سایش بررسی کنید.

مرحله 5:استارت جدید را نصب کنید و پیچ های نصب را مطابق با مشخصات گشتاور کارخانه سفت کنید. اطمینان حاصل کنید که استارت به درستی با فلایویل تراز شده است.

مرحله 6:اتصالات الکتریکی را دوباره به شیر برقی استارت وصل کنید. باتری را دوباره وصل کنید.

مرحله بحرانی:موتور را روشن کنید و عملکرد صحیح استارت را بررسی کنید. به هر گونه صداهای غیر معمول گوش دهید. درگیر شدن و جدا شدن مناسب دنده پینیون را بررسی کنید.

نکته حرفه ای:هنگام تعویض استارت، پایانه های باتری و اتصالات زمین را از نظر خوردگی بررسی کنید. باتری ضعیف یا اتصالات ضعیف می تواند باعث مشکلات استارت شود. همیشه از مشخصات گشتاور صحیح برای پیچ و مهره های نصب استفاده کنید.

باورهای غلط رایج درباره استارترها

افسانه 1:"اگر استارت کلیک کند، باید بد باشد."
واقعیت:صدای کلیک اغلب نشان دهنده قدرت ناکافی باتری یا شیر برقی معیوب است، نه لزوماً موتور استارت خراب. ابتدا باتری و اتصالات را تست کنید.

افسانه 2:"همه استارترها با الگوی نصب یکسان قابل تعویض هستند."
واقعیت:استارت ها باید با موتور خودرو، تعداد دندانه های چرخ فلایو و مشخصات الکتریکی مطابقت داشته باشند. این استارت به طور خاص برای مدل های دیزل تویوتا با پینیون 10 دندانه و خروجی 2.2 کیلووات طراحی شده است.

افسانه 3:"استارت را می توان بدون بررسی چرخ فلایویل تعویض کرد."
واقعیت:استارت فرسوده می تواند به دندان های فلایویل آسیب برساند و فلایویل آسیب دیده می تواند استارت جدید را خراب کند. همیشه هنگام تعویض استارت، فلایویل را بررسی کنید.

نگرانی های مشترک مشتری و راه حل های ما

ما درک می کنیم که خرید یک استارتر می تواند سوالات و نگرانی هایی را ایجاد کند. در اینجا نحوه رسیدگی به رایج ترین مشکلاتی که مشتریانمان با آن روبرو هستند آورده شده است:

"اگر آن را نصب کنم و استارت هنوز کار نکند چه؟"– اگر استارت بعد از نصب کار نمی کند، ولتاژ باتری، اتصالات زمین و رله استارت را بررسی کنید. باتری ضعیف یا اتصال ضعیف می تواند از عملکرد صحیح استارت جلوگیری کند. اگر مشکل ادامه داشت، سیستم الکتریکی را توسط متخصص تشخیص دهید.

"اگر قطعه آسیب دیده وارد شود یا انتظارات کیفیت را برآورده نکند چه؟"- هر محموله قبل از ارسال بازرسی می شود. اگر قطعه ای معیوب رسید، فوراً برای تعویض آن اقدام می کنیم.

"اگر به قطعه نیاز فوری داشته باشم و نتوانم برای حمل استاندارد منتظر بمانم چه؟"- ما گزینه های حمل و نقل سریع را ارائه می دهیم و می توانیم سفارش شما را در صورت نیاز سریع اولویت بندی کنیم.

خدمات پس از فروش و گارانتی

این محصول تحت پوشش تضمین کیفیت ما قرار دارد. در صورت داشتن هر گونه سوال یا مشکل در مورد نصب یا کیفیت، لطفا با ما تماس بگیرید و ما ظرف 24 ساعت پاسخ خواهیم داد.

محصولات مرتبط توصیه شده