کیت واشر تعمیر اساسی موتور 04111-75850 پرادو TRJ150

توضیحات محصول

<کیت واشر اورهال موتور 04111-75850 PRADO TRJ150

چگونه کیت های واشر اورهال موتور 2TR لند کروزر پرادو را تعویض کنیم؟

برای مصرف کنندگان عادی، تعویض کیت های اورهال به این معنی است که مشکلی در سیستم موتور وجود دارد. یا باید با یک موتور جدید تعویض شود، یا به لوازم جانبی زیادی برای تعمیر نیاز دارد.
پس از تعیین اینکه آیا موتور را تعویض کنید یا قطعات موتور ترمز را تعویض کنید. می توانید یک موتور کاملاً جدید را برای جایگزینی پس از فروش خریداری کنید و سپس از تعمیرگاه بخواهید که به تعویض آن کمک کند. تلاش برای تعمیر آن ارزان تر خواهد بود. با این حال، شما باید خدمات تعمیر و نگهداری حرفه ای را پیدا کنید.

کیت واشر اورهال بازسازی کننده موتور؛

کیت ها شامل تمام واشرهای مورد نیاز برای اورهال کامل موتور می شوند. سرسیلندر ورودی، اگزوز، درپوش سوپاپ و کارتر روغن. پوشش زمان بندی، پمپ سوخت، ترموستات، پمپ آب و مهر و موم اصلی عقب. برای جایگزینی OE، خیابان با عملکرد بالا، مسابقه درگ و پیست بیضی.

چه زمانی باید بسته اورهال موتور را تعویض کرد؟

اگر موتور شما به دلیل فرسودگی رینگ های پیستون یا راهنماهای سوپاپ، یا کاهش قدرت به دلیل رینگ های پیستون ضعیف و لوب های آب بندی سوپاپ، سوخت مصرف می کند. یا فشار خیلی کم است، ممکن است نیاز به یک اورهال جامع باشد.
شما می توانید از یک موتور جدید استفاده کنید یا موتور را با کیت های واشر اورهال و سایر قطعات ضروری بازسازی کنید.

چرا به کیت های واشر بازسازی نیاز دارید؟

این مجموعه ها به منظور صرفه جویی در هزینه با دادن واشرهای دقیق مورد نیاز برای نصب یک سرسیلندر از قبل بازسازی شده یا کاملاً مونتاژ شده طراحی شده اند. این کیت ها شامل مهر و موم ساقه سوپاپ و میل بادامک نمی شوند و مالکان خودروهای شخصی مجبور به خرید قطعات غیر ضروری نخواهند بود.

پرسش و پاسخ
س: چگونه سرها را جدا کنم؟
پاسخ: برای جدا کردن سرها، باید هر قطعه ای را که در راه است بردارید و پیچ ها را بردارید. حتماً پیچ ها را به ترتیب خاصی (که مختص موتور شما است) شل کنید و آنها را بیش از یک چهارم دور در یک زمان شل نکنید تا سرسیلندر تاب نخورد.

س: آیا خیساندن سرها برای تمیز کردن در حالی که سوپاپ ها و فنرها هنوز متصل هستند، ضرری دارد؟
پاسخ: من تصور می کنم این می تواند به مهر و موم های سوپاپ آسیب برساند، اما فنرها، نشیمن ها، نگهدارنده ها، سوپاپ ها و راهنماها باید خوب باشند.

راهنمای نصب:

واشر سرسیلندر بین بلوک موتور و سرسیلندر یا سرها در یک موتور V شکل قرار دارد. واشر به عنوان یک مهر و موم عمل می کند که از نشت فرآیند احتراق به داخل مجاری خنک کننده که هر سیلندر را احاطه کرده اند، جلوگیری می کند. در بسیاری از موارد، مجاری روغن را از مجاری خنک کننده آب بندی می کند تا سیالات با هم مخلوط نشوند.
یک دفترچه راهنمای سرویس برای ساخت و مدل خودروی خود تهیه کنید. این شامل مراحل گام به گام با تصاویری است که نحوه تعویض واشر سرسیلندر شما را توضیح می دهد. همچنین هر ابزار خاصی را که ممکن است نیاز داشته باشید فهرست می کند.
اکثر سرسیلندرها از آهن یا آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند. هر ماده ای از نظر عملکرد و طول عمر خودروی شما مزایا و معایب خود را دارد، اما مهمتر از آن، آلومینیوم یک فلز نرم تر است و ممکن است در فرآیند تمیز کردن مستعد آسیب باشد.

سرسیلندرهای آلومینیومی از نظر وزن و رنگ بسیار سبک تر از سرسیلندرهای آهنی هستند. سرهای خاکستری روشن احتمالاً از آلومینیوم ساخته شده اند در حالی که رنگ های تیره تر ممکن است آهن را نشان دهند. آهن مستعد زنگ زدگی است، در حالی که آلومینیوم اینطور نیست. اگر علائم زنگ زدگی سطحی روی سرها وجود دارد، از آهن ساخته شده اند.
یک آهنربا به سرسیلندر آلومینیومی نمی چسبد، اما به سرسیلندر آهنی می چسبد.

موتور RA18A هوندا 06110-RNA-000 مناسب برای هوندا کراسرود 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000

Accord Element
مجموعه سر: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
سرسیلندر: 12251-RAA-004

Civic 1600 مجموعه سر: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
سرسیلندر: 12251-PLC-003

CR-V 2000
مجموعه سر: 06110-P3F-010,06111-PR4-010
سرسیلندر: 12251-P8R-004

FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

موتور 4D56 MD302889 واشر سرسیلندر 4G56 4M40 مناسب برای کیت های واشر خودروی جایگزین میتسوبیشی پاجرو II