-
آندرهآ مونتانیاسلام لی، میخواهم 1000 عدد کمک فنر جلوی Hliux vigo را از مکالمه قبلی تهیه کنم. میدانم که پس از پایان قرنطینه در ماه می، کسبوکار بسیار شلوغ خواهد شد. همه چیز دوباره شروع میشود. میخواهم کمک فنرها در این دوره تولید شوند تا وقتی اوضاع باز شد، بتوانم آنها را در حمل و نقل داشته باشم یا به زودی دریافت کنم. متشکرم. -
سیوم حسینسلام لئو، متشکرم، تمام کفشکها و لنتهای ترمز در شرایط خوبی رسیدند و دقیقاً همان چیزی بودند که نیاز داشتیم. -
آندرستوليد خيلي خوبي بود، انتظاراتم رو از دست داد. ممنون! -
خوزه برگبسیار عالی! کیفیت محصول خیلی خوب است! بستهبندی زیباست!
0411128133 کیت واشر بازسازی موتور اتوماتیک ACA30 RAV4
| نام محصول | کیت واشر تعمیرات اساسی موتور | مدل 1 | ACA30 RAV4 |
|---|---|---|---|
| مدل 2 | کمری | شماره قطعات | 0411128133 |
| برجسته کردن | کیت بسته بندی گشایش موتور RAV4,کیت بسته بندی قطعات موتور خودرو,مجموعه گشایش موتور ACA30 RAV4 |
||
| مدل | قاب ها | تاریخ |
|---|---|---|
| کامری | ACV30،31،MCV30 | 03/2002-10/2006 |
| ACV30L-JEMNKU | 24G، VN، LHD، 2AZFE، MTM، 5F | 07/2002-06/2004 |
| ACV30L-JEPEKM | 24 ولت، PHL، LHD، 2AZFE، ATM، 4FC | 06/2002-06/2004 |
کیت گاسکت بازسازی موتور
کیت شامل تمام گاسکت های مورد نیاز برای تعمیر کامل موتور است. ورودی سر سیلندر، اگزوز، پوشش شیر و پن روغن. پوشش زمان بندی، پمپ سوخت، ترموستات، پمپ آب و مهر اصلی عقب.برای جایگزینی OE، جاده هاي پرفورمنت، مسابقه هاي رانندگي و مسير بيضويي
چه زمانی باید بسته تعمیرات موتور جایگزین شود؟
اگر موتور شما به خاطر حلقه های پستن و یا راهنمای دریچه های فرسوده سوخت مصرف کند یا قدرت به دلیل حلقه های خراب پستن و لوب های مهر و موم دریچه کاهش یابد یا فشار خیلی پایین باشدممکن است نیاز به تعمیر کامل داشته باشدشما می توانید انتخاب کنید که از یک موتور جدید استفاده کنید یا موتور را با کیت های گاسکت ترمیم و سایر قطعات لازم بازسازی کنید.
چرا بايد بسته هاي گيسکت رو دوباره بسازي؟
این مجموعه ها برای صرفه جویی در هزینه ها طراحی شده اند، زیرا به تکنسین گسیل های دقیق مورد نیاز برای نصب یک سر که قبلاً بازسازی شده یا کاملاً جمع شده است، می دهند.این کیت شامل مهر و موم های دریچه و آبهای کامه نیست.، و صاحبان خودروهای خصوصی مجبور به خرید قطعات غیر ضروری نخواهند شد.
پرسش و پاسخ
س: چطور می توانم سر ها را از دست بدهم؟
A: برای برداشتن سر، شما نیاز به برداشتن هر قسمتی که در راه است و جدا کردن بولت. مطمئن شوید که به نرم کردن بولت در یک ترتیب خاص (که خاص برای موتور خود را) ،و آنها را بیش از یک چهارم دور در یک بار رها نکنید به طوری که شما را از کج کردن سر سیلندر.
سوال: آیا این درد است که برای تمیز کردن کله ها در حالی که دریچه ها و فواره ها هنوز متصل هستند، خیس شوند؟
جواب: من تصور می کنم این می تواند به مهر و موم های شیر آسیب برساند، اما بهارها، صندلی ها، نگهدارنده ها، شیرها و راهنماها همه باید خوب باشند.
راهنمای نصب:
گاسکت سر بین بلوک موتور و سر یا سر های سیلندر در یک موتور نوع V یافت می شود.گازکت به عنوان یک مهر و موم عمل می کند که مانع از نشت فرآیند احتراق در گذرگاه های خنک کننده اطراف هر سیلندر می شوددر بسیاری از موارد، آن را مهر و موم راه های روغن از راه های خنک کننده به طوری که مایعات مخلوط نمی شود.
یک کتاب راهنمای تعمیر و نگهداری برای ماشین خود تهیه کنید. این کتاب شامل مراحل مراحل با تصاویر است که نحوه تعویض گسل های سر خود را توضیح می دهد.همچنین هر ابزار خاصی که ممکن است نیاز داشته باشید را لیست می کند.
بیشتر سر های سیلندر از آهن یا آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند. هر ماده مزایایی و معایب خود را از نظر عملکرد و عمر خودرو دارد، اما مهمتر از همه،آلومینیوم فلزی نرم تر است و ممکن است در فرآیند تمیز کردن آسیب ببیند.
سرهای آلومینیومی بسیار سبک تر از آهن هستند، هم در وزن و هم در رنگ. سرهای خاکستری روشن احتمالا از آلومینیوم ساخته شده اند، در حالی که رنگ های تیره تر ممکن است نشان دهنده آهن باشد. آهن مستعد زنگ زدن است.در حالی که آلومینیوم نیستاگه نشانه هاي زنگي سطحي روي سرشون باشه، از آهن ساخته شده.
آهنربا نمی تونه به یک سر سیلندر آلومینیومی چسبیده باشه ولی به یک سر سیلندر آهنین چسبیده میشه
موتور RA18A هوندا 06110-RNA-000 متناسب با Honda Crossroad 2007 R16A R20A سیویک R18A1 06114-RNA-000
- عنصر توافق
- دسته بندی: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
- سر بطری: 12251-RAA-004
- سیویک 1600 مجموعه سر: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
- سر سیلندر:12251-PLC-003
- CR-V 2000
- مجموعه سر:06110-P3F-010,06111-PR4-010
- سر سیلندر:12251-P8R-004
- FIT-III City Saloon
- 06110-RB0-010,06110-RB0-000
- 12251-RB0-004
- HR-V VTEC 1600
- 06110-PDT-E00,06111-P2A-030
- 12251-P2J-004
- JAZZ 1300
- 06110-PWA-010,12251-PWA-004
- 06110-RKG-000
موتور 4D56 MD302889 گاسکت سر سیلندر 4G56 4M40 متناسب با Mitsubishi Pajero II بسته های گاسکت اتوماتیک پس فروش
قطعات مرتبط با موتور: شیر موتور، ورودی ها، راهنماها، سر سیلندر، پیستون، حلقه های پیستون، پوشش سیلندر، پین پیستون، لگن های موتور.
- موتور L200 4D56 8V
- کیت گاسکت گاسکت، سر سیلندر
- لاینر سیلندر / آستین 4pcs یک کیت کامل
- پیستون STD 1set=4pcs
- پیستون پین 4 عدد
- کلیپ های پیستون 8 عدد (قیمت پیستون شامل می شود)
- حلقه پیستون 1set=4pcs
- دریچه های 8pcs ((4خورد + 4خرید)
- دریچه های راهنما
- صندلي هاي 8 قطعه
- محموله کلانک آستین STD
- چوب اتصال با STD
- ماشین فشار کراکشافت 1set=4pcs

