0411128133 کیت واشر بازسازی موتور اتوماتیک ACA30 RAV4

توضیحات محصول

<

کیت واشر بازسازی موتور؛

کیت‌ها شامل تمام واشرهای مورد نیاز برای بازسازی کامل موتور هستند. سرسیلندر، ورودی، اگزوز، درپوش سوپاپ و کارتر روغن. پوشش زمان‌بندی، پمپ سوخت، ترموستات، پمپ آب و کاسه نمد عقب. برای جایگزینی OE، خیابان با عملکرد بالا، مسابقه درگ و پیست بیضی.

چه زمانی باید بسته بازسازی موتور تعویض شود؟

اگر موتور شما به دلیل فرسودگی رینگ پیستون یا راهنمای سوپاپ، سوخت مصرف می‌کند، یا قدرت به دلیل رینگ‌های پیستون ضعیف و لوب‌های آب‌بندی سوپاپ کاهش می‌یابد. یا فشار خیلی کم است، ممکن است نیاز به یک بازسازی جامع باشد.
شما می‌توانید از یک موتور جدید استفاده کنید یا موتور را با کیت‌های واشر بازسازی و سایر قطعات ضروری بازسازی کنید.

چرا به کیت‌های واشر بازسازی نیاز دارید؟

این مجموعه‌ها برای صرفه‌جویی در هزینه با ارائه واشرهای دقیق مورد نیاز تکنسین برای نصب یک سرسیلندر از قبل بازسازی شده یا کاملاً مونتاژ شده طراحی شده‌اند. این کیت‌ها شامل کاسه نمد ساقه سوپاپ و میل بادامک نمی‌شوند و مالکان خودروهای شخصی مجبور به خرید قطعات غیر ضروری نخواهند بود.

پرسش و پاسخ
س: چگونه سرسیلندرها را جدا کنم؟
پاسخ: برای جدا کردن سرسیلندرها، باید هر قطعه‌ای را که در مسیر قرار دارد بردارید و پیچ‌ها را باز کنید. حتماً پیچ‌ها را به ترتیب خاصی (که مختص موتور شما است) شل کنید و آن‌ها را بیش از یک چهارم دور در یک زمان شل نکنید تا سرسیلندر تاب برندارد.

س: آیا خیساندن سرسیلندرها برای تمیز کردن در حالی که سوپاپ‌ها و فنرها هنوز متصل هستند، ضرری دارد؟
پاسخ: من تصور می‌کنم این می‌تواند به کاسه نمد سوپاپ آسیب برساند، اما فنرها، نشیمن‌گاه‌ها، نگهدارنده‌ها، سوپاپ‌ها و راهنماها باید خوب باشند.

راهنمای نصب:

واشر سرسیلندر بین بلوک موتور و سرسیلندر یا سرسیلندرها در یک موتور V شکل قرار دارد. واشر به عنوان یک مهر و موم عمل می‌کند که از نشت فرآیند احتراق به داخل مجاری خنک‌کننده که هر سیلندر را احاطه کرده‌اند، جلوگیری می‌کند. در بسیاری از موارد، مجاری روغن را از مجاری خنک‌کننده آب‌بندی می‌کند تا سیالات با هم مخلوط نشوند.
یک دفترچه راهنمای سرویس برای ساخت و مدل خودروی خود تهیه کنید. این شامل مراحل گام به گام با تصاویری است که نحوه تعویض واشر سرسیلندر(های) شما را توضیح می‌دهد. همچنین هر ابزار خاصی را که ممکن است نیاز داشته باشید فهرست می‌کند.
اکثر سرسیلندرها از آهن یا یک آلیاژ آلومینیوم ساخته شده‌اند. هر ماده مزایا و معایب خود را از نظر عملکرد و طول عمر خودروی شما دارد، اما مهمتر از آن، آلومینیوم یک فلز نرم‌تر است و ممکن است در فرآیند تمیز کردن بیشتر مستعد آسیب باشد.

سرسیلندرهای آلومینیومی بسیار سبک‌تر از سرسیلندرهای آهنی هستند، هم از نظر وزن و هم از نظر رنگ. سرسیلندرهای خاکستری روشن احتمالاً از آلومینیوم ساخته شده‌اند در حالی که رنگ‌های تیره‌تر ممکن است آهن را نشان دهند. آهن مستعد زنگ زدگی است، در حالی که آلومینیوم اینطور نیست. اگر علائم زنگ زدگی سطحی روی سرسیلندرها وجود دارد، از آهن ساخته شده‌اند.
یک آهنربا به سرسیلندر آلومینیومی نمی‌چسبد، اما به سرسیلندر آهنی می‌چسبد.

موتور RA18A Honda 06110-RNA-000 مناسب برای Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000

Accord Element
مجموعه سر: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
سرسیلندر: 12251-RAA-004

Civic 1600 مجموعه سر: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
سرسیلندر: 12251-PLC-003

CR-V 2000
مجموعه سر: 06110-P3F-010,06111-PR4-010
سرسیلندر: 12251-P8R-004

FIT-III City Saloon
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

موتور 4D56 MD302889 واشر سرسیلندر 4G56 4M40 مناسب برای کیت‌های واشر خودروی جایگزین Mitsubishi Pajero II

قطعات مرتبط با موتور: سوپاپ موتور، درج‌ها، راهنماها، سرسیلندر، پیستون، رینگ پیستون، آستر سیلندر، پین پیستون، یاتاقان‌های موتور.

موتور L200 4D56 8V

کیت واشر واشر، سرسیلندر
آستر سیلندر/آستین 4 عدد یک کیت کامل
پیستون STD 1set=4pcs
پین پیستون 4 عدد
گیره‌های پین پیستون 8 عدد (قیمت پین پیستون شامل)
رینگ پیستون 1set=4pcs
سوپاپ‌ها 8 عدد (4 ورودی + 4 اگزوز)
راهنماهای سوپاپ
نشیمن‌گاه‌های سوپاپ 8 عدد
یاتاقان میل لنگ STD
یاتاقان میله اتصال STD
واشر رانش میل لنگ 1set=4pcs

قطعات محبوب مرتبط با L200: رک فرمان، سیلندر اصلی ترمز