49177-01515 TD04 Automotive Turbo 49177-01512 49177-01515 میتسوبیشی L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997

توضیحات محصول

49177-01515 TD04 Turbocompressore 49177-01512 49177-01515 Turbo per Mitsubishi L300 2.5LD L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR2135759 MR2135752R

49177-01515 TD04 توربو کمپرسور 49177-01512 49177-01515 توربو در هر میتسوبیشی L300 2.5LD L200 4D56 2.5TD 1990-1997

میتسوبیشی فوسو، کامیون و اتوبوس کانتور 4D34، 6D31 TDO6 توربو 49179-00260
برنامه های کاربردی
میتسوبیشی کانتور 4D34، 6D31 TDO6 توربو

شماره پارت 4917900260
شماره OE ME073623
توضیحات میتسوبیشی فوسو، کامیون و اتوبوس کانتور 4D34/6D31
شماره قطعه سازنده 49179-00261, 49179-00270, 49179-00280, 49179-00290
CHRA 49179-08540 $679.00 جدید در انبار، ساخت ژاپن
توربو مدل TD06
موتور 4D34، 6D31

Pajero wagon1990 4D56 8VALVE, قطعات مرتبط همه در دسترس از A1 AUTO PARTS TEAM.

<

موتور 4D56MD302889واشر سر سیلندر 4G56 4M40 متناسب با تعویض کیت واشر خودکار میتسوبیشی پاجرو II

موتور L200 4D56 8V

کیت واشر واشر، سر سیلندر
سیلندر/آستین آستین 4 عدد یک کیت کامل
پیستون STD 1 مجموعه = 4 عدد
پین پیستون 4 عدد
گیره پین ​​پیستون 8 عدد (قیمت پین پیستون شامل)
رینگ پیستون 1 مجموعه = 4 عدد
سوپاپ 8 عدد (4 ورودی + 4 اگزوز)
راهنمای سوپاپ ها
صندلی سوپاپ 8 عدد
بلبرینگ میل لنگ STD
یاتاقان میله اتصال STD
واشر رانش میل لنگ 1 مجموعه = 4 عدد

قطعات مرتبط با موتور: سوپاپ موتور، درج‌ها، راهنماها، سر سیلندر، پیستون، رینگ‌های پیستون، آستر سیلندر، پین پیستون، بلبرینگ‌های موتور.

متخصصان فنی ما می توانند سعی کنند این قطعه را پیدا کنند، می تواند OEM اصلی یا Aftermarket 100٪ با کیفیت بالا باشد.
لطفا در اختیار ما قرار دهید:شماره قطعات اصلی، مارک خودرو، مدل، سال، رنگ، VIN، قاب و هر گونه اطلاعات دیگرکه می تواند به ما در شناسایی وسیله نقلیه و قطعه ضروری شما کمک کند.هرچه اطلاعات بیشتری ارائه دهید، پاسخ سریع‌تر خواهد بود.

پرسش و پاسخ
س: چگونه سرها را بردارم؟
پاسخ: برای برداشتن سرها، باید هر قسمتی را که سر راه است جدا کنید و پیچ ها را بردارید.حتما پیچ ها را به ترتیب خاصی باز کنید (که مخصوص موتور شماست) و به یکباره بیش از یک ربع دور آن ها را شل نکنید تا سر سیلندر تاب نخورد.

س: آیا خیس کردن هدها برای تمیز کردن در حالی که شیرها و فنرها هنوز متصل هستند ضرری ندارد؟
پاسخ: من تصور می کنم که این می تواند به مهر و موم سوپاپ آسیب برساند، اما فنرها، صندلی ها، نگهدارنده ها، سوپاپ ها و راهنماها همه باید خوب باشند.

L200 مربوط به قطعات محبوب: قفسه فرمان، استاد ترمز