جزئیات محصول:
|
|
محل منبع: | چین |
---|---|
نام تجاری: | CMI |
گواهی: | TS16949 |
شماره مدل: | MD302889 |
پرداخت:
|
|
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 10-50 |
قیمت: | factory price |
جزئیات بسته بندی: | جعبه بسته بندی خنثی |
زمان تحویل: | 15-25 روز کاری |
قابلیت ارائه: | 10000PCS |
اطلاعات تکمیلی |
|||
مواد: | آهن/ آلیاژ آلومینیوم/ غیر آزبست | MOQ: | 10 قطعه |
---|---|---|---|
تحویل: | 20-35 روز | کاربرد: | 4D56 L200 |
مدل: | DBA-RT4 | cmi: | SOM252CN02060Y20D |
برجسته: | قطعات موتور R18A1,قطعات موتور خودرو 06110-RNA-000,مجموعه سیلندر سر 06114-RNA-000 |
توضیحات محصول
موتور RA18A هوندا 06110-RNA-000 متناسب با هوندا چهارراه 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000
عنصر آکورد
ست سر: 06110-RAA-A01،06110-RBA-E00،06110-RBB-000،06114-PPA-000
سر سیلندر: 12251-RAA-004
مدنی 1600 ست هد: 06110-PSH-E00،06111-PLC-010
سر سیلندر: 12251-PLC-003
CR-V 2000
مجموعه سر: 06110-P3F-010،06111-PR4-010
سر سیلندر: 12251-P8R-004
سالن شهر FIT-III
06110-RB0-010،06110-RB0-000
12251-RB0-004
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00،06111-P2A-030
12251-P2J-004
جاز 1300
06110-PWA-010،12251-PWA-004
06110-RKG-000
موتور 4D56 MD302889 واشر سر سیلندر 4G56 4M40 مناسب میتسوبیشی پاجرو II برای تعویض کیت واشر خودرو پس از فروش
موتور L200 4D56 8V
واشر کیت واشر ، سرسیلندر
سیلندر آستین/آستین 4 عدد یک کیت کامل
پیستون STD 1set = 4 قطعه
پین پیستون 4 عدد
گیره پین پیستون 8 عدد (قیمت پین پیستون شامل قیمت)
حلقه پیستون 1 ست = 4 قطعه
سوپاپ 8 عدد (4 مصرف+4 اگزوز)
راهنمای سوپاپ
صندلی valeves 8 عدد
STD بلبرینگ میل لنگ
STD بلبرینگ اتصال دهنده
واشر محوری میل لنگ 1 ست = 4 عدد
قطعات مرتبط با موتور: سوپاپ موتور ، درج ، راهنما ، سرسیلندر ، پیستون ، حلقه های پیستون ، آستر سیلندر ، پین پیستون ، بلبرینگ موتور.
متخصصان فنی ما می توانند سعی کنند این قطعه را پیدا کنند ، می تواند 100 high با کیفیت بالا OEM اصلی یا Aftermarket باشد.
لطفاً به ما ارائه دهید: شماره قطعات اصلی ، مارک خودرو ، مدل ، سال ، رنگ ، VIN ، قاب و هرگونه اطلاعات دیگر، که می تواند به ما در شناسایی خودرو و قطعات ضروری شما کمک کند.هرچه اطلاعات بیشتری ارائه دهید ، پاسخ سریعتر خواهد بود.
پرسش و پاسخ
س: چگونه سرها را بردارم؟
پاسخ: برای جدا کردن سرها ، باید هر قسمتی را که بر سر راه است بردارید و پیچ ها را بردارید.اطمینان حاصل کنید که پیچ ها را به ترتیب خاصی (که مخصوص موتور شماست) شل کنید و بیش از یک چهارم دور آن را یک دفعه شل نکنید تا سر سیلندر را تاب ندهید.
س: آیا خیساندن سرها برای تمیز کردن در حالی که شیرها و فنرها هنوز متصل هستند ، ضرر خواهد داشت؟
A: من تصور می کنم این می تواند به مهر و موم سوپاپ آسیب برساند ، اما فنرها ، صندلی ها ، نگهدارنده ها ، سوپاپ ها و راهنماها باید همه خوب باشند.
L200 قطعات محبوب مرتبط: رک فرمان ، ترمز اصلی
راهنمای نصب:
واشر سر بین بلوک موتور و سر سیلندر یا سر در موتور نوع V یافت می شود.واشر به عنوان مهر و موم عمل می کند که مانع از نشت فرآیند احتراق به مجاری خنک کننده اطراف هر سیلندر می شود.در بسیاری از موارد ، مجاری روغن را از مجاری خنک کننده می بندد تا مایعات با هم مخلوط نشوند.
یک دفترچه راهنمای خدمات برای مدل و مدل ماشین خود تهیه کنید.این شامل مراحل مرحله به مرحله با تصاویری است که نحوه تعویض واشر سر را توضیح می دهد.همچنین ابزارهای خاصی را که ممکن است نیاز داشته باشید فهرست می کند.
اکثر سرسیلندرها از آهن یا آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند.هر یک از مواد مزایا و معایب خود را از نظر عملکرد و طول عمر وسیله نقلیه شما دارند ، اما مهمتر از همه ، آلومینیوم فلز نرم تری است و ممکن است در فرآیند تمیز کردن بیشتر مستعد آسیب باشد.
سر آلومینیوم از نظر وزن و رنگ بسیار سبک تر از سرآهن است.سرهای خاکستری روشن احتمالاً از آلومینیوم ساخته شده اند در حالی که رنگهای تیره ممکن است نشان دهنده آهن باشد.آهن مستعد زنگ زدن است در حالی که آلومینیوم اینطور نیست.اگر نشانه هایی از زنگ زدگی سطحی روی سرها وجود داشته باشد ، از آهن ساخته شده است.
آهن ربا به سر سیلندر آلومینیومی نمی چسبد ، اما به سر آهن می چسبد.
وارد کنید پیام شما