شرح عملکرد محصول

بوش بند فرمان (شماره قطعه 90381-30006) جزء مهمی از اکسل جلو و سیستم فرمان خودروی تویوتا شماست. عملکرد اصلی آن این است که به عنوان سطح یاتاقان بین بند فرمان و کینگ پین (پایه محوری فرمان) عمل می کند و به بند انگشت اجازه می دهد تا به آرامی برای هدایت فرمان بچرخد و در عین حال تراز دقیق را حفظ کند. این بوش جامد در سوراخ یوک بند فرمان فشار داده می شود و یک رابط بادوام و کم اصطکاک فراهم می کند که بارهای عمودی محور جلو را پشتیبانی می کند و در عین حال چرخش فرمان را امکان پذیر می کند. برای مدل های تویوتا هایلوکس، 4 رانر، T100 و لندکروزر مجهز به محورهای جلو جامد 4WD، یک بوش بند انگشتی با عملکرد مناسب برای کنترل دقیق فرمان، هندلینگ پایدار و عملکرد ایمن وسیله نقلیه ضروری است.

علائم رایج خرابی بوش بند انگشت فرمان

اگر هر یک از علائم زیر را تجربه کردید، ممکن است بوش بند انگشت فرمان شما از کار افتاده باشد و نیاز به تعویض داشته باشد:

• بازی یا شل بودن بیش از حد فرمان:قبل از پاسخ دادن چرخ‌ها، فرمان بازی آزاد بیش از حدی دارد - این نشان‌دهنده فرسودگی بوش است که اجازه حرکت بین بند انگشت و پایه را می‌دهد.

• صدای کوبیدن یا ترکیدن هنگام چرخش:صدای کوبش فلزی یا صدای پاپ هنگام هدایت یا عبور از دست اندازها - این نشان می دهد که بوش فرسوده باعث ایجاد تماس فلز به فلز می شود

• سرگردانی فرمان یا برگشت پذیری ضعیف:خودرو در جاده‌های مستقیم سرگردان می‌شود یا فرمان به درستی به مرکز باز نمی‌گردد - این نشان می‌دهد که سایش بوش روی تراز بند انگشت تأثیر می‌گذارد.

• سایش ناهموار یا نامنظم لاستیک جلو:لاستیک های جلو الگوهای سایش ناهمواری را نشان می دهند - این می تواند ناشی از سایش بوش باشد که باعث تغییر تراز می شود

• لرزش از طریق فرمان:لرزش فرمان که با شرایط جاده تغییر می کند - این نشان دهنده شل بودن مجموعه محوری بند انگشت است

• سایش یا خوردگی قابل مشاهده روی بوش:در حین بازرسی، بوشینگ نشان می دهد که امتیاز، سوراخ شدن یا تغییر شکل دارد

اگر این علائم را از طریق بازرسی تایید کرده اید، تعویض بوش بند انگشتی فرمان راه حل پیشنهادی است.

ویژگی های محصول

اتصالات وسیله نقلیه (مدل های قابل اجرا):

خودروهای آفرود سنگین 4WD (چهار چرخ متحرک)، پیکاپ ها و خودروهای تجاری تولید شده بین1986 و 2004.

• تویوتا هایلوکس (وانت ۴WD):نسخه های کلاسیک 4WD مانندLN107، LN111، YN63و غیره

• تویوتا 4 رانر (SUV 4WD): 1986-1995مدل ها

• تویوتا T100(پیکاپ فول سایز اولیه تویوتا)

• تویوتا HiAce (ون تجاری 4WD):سری ون 4WD مانندLH107، LH119، LH178، LH188K(از جمله نسخه های دیزلی 5 لیتری) و غیره.

• تویوتا گرانویا / RegiusAce

مکان کامپوننت و عملکرد اصلی

مکان:بوش بند فرمان در داخل سوراخ یوک بند فرمان در نقاط محوری بالا و پایین قرار دارد. بین بند انگشت فرمان (خارجی) و کینگ پین (داخلی) قرار می گیرد و سطح یاتاقان را برای چرخش فرمان فراهم می کند. در کاربردهای اکسل جامد تویوتا 4WD، معمولاً یک بوش در بالای بند انگشت و یکی در پایین وجود دارد، اگرچه این شماره قطعه خاص به عنوان موقعیت داخلی ذکر شده است.

اتصالات:بوش به داخل سوراخ یوک بند فرمان فشار داده می شود. پایه شاهی از بوش عبور می کند و به بند انگشت اجازه می دهد تا حول محور پایه برای فرمان بچرخد. بوش توسط محفظه بند انگشت نگه داشته شده و توسط مهر و موم گریس مهر و موم شده است. برای کاهش اصطکاک و سایش، بین بوش و کینگ پین، گریس اعمال می شود. بازوی بند انگشتی برای انتقال ورودی فرمان به اتصال فرمان متصل می شود.

عملکرد اصلی:بوش بند فرمان به عنوان سطح یاتاقانی عمل می کند که به بند فرمان اجازه می دهد در حول تحمل بارهای عمودی محور جلو به دور پایه پایه بچرخد. تراز دقیق بین بند انگشت و پایه پایه را حفظ می کند و هندسه دقیق فرمان را تضمین می کند. بوش لرزش را جذب می کند و اصطکاک را کاهش می دهد و به عملکرد صاف فرمان کمک می کند. در هنگام سایش، بوش امکان حرکت بیش از حد را فراهم می کند که باعث بازی فرمان، نویز و تغییرات تراز می شود.

قطعات همراه برای نصب

در طول تعمیرات اساسی یا تعمیر شاسی، این قطعه معمولاً همراه با اجزای اصلی زیر نصب یا استفاده می شود:

① بخش خارجی مستقیماً متصل: بند انگشت فرمان
این بوش مستقیماً در سوراخ بند فرمان فشار داده می شود.

• شماره OEM بند فرمان چپ:43212-35070 / 43212-35080 (بر اساس سال مدل کمی متفاوت است)

• شماره OEM بند فرمان سمت راست:43211-35070 / 43211-35080

② قسمت مرکزی پیشرانه که از آن عبور می کند: شافت محرک جلو / اسپیندل CV داخلی
ژورنال شفت محور محرک مستقیماً از این بوش برنزی عبور می کند و با آن تماس می گیرد. معمولاً همراه با بوت CV سرویس می شود.

• شماره OEM مونتاژ محور محرک جلو:43430-35010 / 43430-35022 (بسته به سال مدل خاص)

③ مهر و موم هایی که باید همزمان تعویض شوند: مهر و موم روغن محور جلو (مهر روغن برای بند / محور فرمان)
برای جلوگیری از نشت روغن دنده یا گریس اکسل جلو از شکاف بین محور محرک و این بوش، باید یک مهر و موم روغن محور جلو اختصاصی در قسمت بیرونی بوش نصب شود. در حین تعمیر، برداشتن این بوش به آب بندی روغن آسیب می زند، بنابراین باید همزمان آن را خریداری و تعویض کرد.

• مهر و موم روغن محور جلو شماره OEM:90311-35018 / 90316-60002 (مرتبط با طرح های خاص محفظه اکسل HiAce یا هایلوکس)

④ شیم های تنظیم اختیاری و بوش بیرونی

• بوش بیرونی (بوش، بیرونی):برخی از مدل ها از طراحی بوش دو لایه در این موقعیت استفاده می کنند. بوش بیرونی معمولاً کدگذاری شده است90381-30003.

• فاصله دهنده گرد و غبار محور محرک (Spacer): 90560-30005

نکات نگهداری و خرید

تعویض جفت:اگر وسیله نقلیه شما (مانند یک HiAce 4WD قدیمی یا هایلوکس) صدای کوبیدن فلزی از چرخ‌های جلو در جاده‌های ناهموار تولید می‌کند، یا اگر ریشه میل محرک جلو مکرراً روغن نشت می‌کند، معمولاً ناشی از سایش و بازی بیش از حد در این است.90381-30006بوش برنزی توصیه می شود هر دو سمت چپ و راست را همزمان تعویض کنید.

دستگاه پرس حرفه ای:این قطعه یک بوش جامد مسی / فلزی ویژه است و باید با استفاده از پرس هیدرولیک و ابزار اختصاصی به طور مساوی در سوراخ بند فرمان فشار داده شود.هرگز مستقیماً با چکش به آن ضربه ندهید، زیرا هر گونه تغییر شکل ممکن است از وارد شدن محور محرک جدید جلوگیری کند یا باعث سوختن و آسیب در دمای بالا شود.

تضمین کیفیت و تعهد خدمات

تضمین کیفیت:
هر جزء تحت فرآیندهای تولید کنترل شده برای اطمینان از دقت ابعادی و یکپارچگی مواد تولید می شود. هر واحد قبل از بسته بندی تحت بررسی های کیفی زیر قرار می گیرد:

• بازرسی ابعادی - ابعاد بحرانی (ID، OD، ارتفاع) در برابر مشخصات طراحی تایید می شود

• تأیید مواد - ترکیب آلیاژ برنز و سختی آزمایش شده است

• بازرسی پایان سطح - کیفیت سوراخ و سطح OD به صورت بصری تأیید می شود

• بازرسی بسته بندی - هر واحد در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است

حفاظت از بسته بندی:
هر بوش بند فرمان به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ مهر و موم شده است تا از آلودگی و آسیب فیزیکی در حین نگهداری و حمل و نقل جلوگیری شود. بسته بندی شامل یک برچسب شفاف با شماره قطعه برای شناسایی آسان است.

تعهد خدمت:

 توصیه های محصول مرتبط

هنگام تعویض بوش بند فرمان، اغلب توصیه می شود که قطعات مرتبط زیر را به طور همزمان بررسی کرده و در نظر بگیرید.