• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    آندره‌آ مونتانیا
    سلام لی، می‌خواهم 1000 عدد کمک فنر جلوی Hliux vigo را از مکالمه قبلی تهیه کنم. می‌دانم که پس از پایان قرنطینه در ماه می، کسب‌وکار بسیار شلوغ خواهد شد. همه چیز دوباره شروع می‌شود. می‌خواهم کمک فنرها در این دوره تولید شوند تا وقتی اوضاع باز شد، بتوانم آن‌ها را در حمل و نقل داشته باشم یا به زودی دریافت کنم. متشکرم.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    سیوم حسین
    سلام لئو، متشکرم، تمام کفشک‌ها و لنت‌های ترمز در شرایط خوبی رسیدند و دقیقاً همان چیزی بودند که نیاز داشتیم.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    آندرس
    توليد خيلي خوبي بود، انتظاراتم رو از دست داد. ممنون!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    خوزه برگ
    بسیار عالی! کیفیت محصول خیلی خوب است! بسته‌بندی زیباست!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    لورا فرناندز
    من قطعه ای را که پیدا کردنش سخت بود جستجو می کردم و آنها آن را موجود داشتند. ارسال سریع بود و بسته بندی بسیار ایمن بود. دوباره خرید خواهم کرد.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    آندریس مورا
    خدمات مشتری عالی بود، قبل از خرید کمکم کردند که مطابقت رو تایید کنم محصول فوق العاده کار میکنه
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    نیکولاس برنارد
    من قبل از خريد چندتا سايت رو با هم مقايسه کردم، اين يکي بهترين نسبت قيمت و کيفيت رو داشت.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    آنتوان لِفِر
    سفارش سريع، پيگيري از رسيدگي سريع، کيفيت در حد انتظار، صراحت، تجربه خوب
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    "سباستین رو"
    چيزي براي گفتن نيست، همه چيز عاليه، تحویل سريع، محصول مطابق است، و علاوه بر اين، يه کم از طريق تلفن مشاوره گرفتم.
تماس با شخص : Leo Lee
شماره تلفن : +86 15975611535
واتساپ : +8615975611535

8-97946616-1 مجموعه دمپر کلاچ برای 8979466161 Isuzu D-MAX 2.5L / 3.0L

محل منبع چین
نام تجاری confidential
گواهی TS16949
شماره مدل 8-97946616-1
سند 8-97946616-1.pdf
مقدار حداقل تعداد سفارش 10 عدد
قیمت whole price
جزئیات بسته بندی جعبه قهوه ای
زمان تحویل 5-8 روز کاری
شرایط پرداخت L/C، D/A، D/P، T/T
قابلیت ارائه 35000pcs-40000pcs/ماه
جزئیات محصول
شماره قطعه 8-97946616-1 نوع محصول مجموعه دمپر کلاچ
نصب خودرو isuzu d-max ، isuzu mu-x تابع تپش های هیدرولیک در سیستم کلاچ را جذب می کند
وضعیت محصول جدید گارانتی تضمین کیفیت
برجسته کردن

دسته میراگر کلاچ برای ایزوزو D-MAX

,

صفحه پوشش کلاچ برای موتور 2.5 لیتری

,

دسته کلاچ ایزوزو D-MAX 3.0 لیتری

می توانید محصولات مورد نیاز خود را علامت بزنید و در صفحه پیام با ما ارتباط برقرار کنید.
8-97946616-1
پیام بگذارید
توضیحات محصول

توضیحات عملکرد محصول

مجموعه دمپر کلاچ یک جزء حیاتی از سیستم کلاچ هیدرولیک ایسوزو D-Max یا MU-X شما است. عملکرد اصلی آن جذب و میرایی پالس‌های فشار هیدرولیک است که هنگام فشردن پدال کلاچ ایجاد می‌شود و از درگیری و جدا شدن نرم و مداوم کلاچ اطمینان حاصل می‌کند. برای مدل‌های ایسوزو D-Max و MU-X مجهز به موتورهای دیزل 4JJ1-TC، 4JJ1-TCS و 4JK1-TC، دمپر کلاچ با عملکرد صحیح برای تعویض دنده نرم، احساس مداوم پدال کلاچ و عملکرد قابل اعتماد کلاچ ضروری است. این قطعه مطابق با مشخصات کارخانه طراحی شده است و از تناسب صحیح و عملکرد قابل اعتماد اطمینان حاصل می‌کند.


راهنمای تشخیص DIY

چگونه بفهمیم مجموعه دمپر کلاچ شما نیاز به تعویض دارد:

به دنبال این علائم رایج باشید:

  1. لرزش پدال کلاچ– لرزش بیش از حد احساس شده از طریق پدال کلاچ در حین کار

  2. صدای درگیری کلاچ– صدای خرد شدن یا غرش هنگام فشردن یا رها کردن پدال کلاچ

  3. عملکرد ناگهانی کلاچ– کلاچ با احساس خشن و ناهموار درگیر یا جدا می‌شود

  4. نشت سیال در دمپر– سیال کلاچ قابل مشاهده در اطراف مجموعه دمپر یا اتصالات آن

  5. پدال کلاچ اسفنجی– پدال نرم احساس می‌شود یا به سفر بیشتری نسبت به حد معمول نیاز دارد

💡بازرسی سریع:دمپر کلاچ را برای نشت سیال در اتصالات خط و بدنه بازرسی کنید. ترک‌ها یا آسیب‌های قابل مشاهده به محفظه دمپر را بررسی کنید. از یک دستیار بخواهید پدال کلاچ را فشار دهد در حالی که شما دمپر را برای حرکت یا لرزش غیرعادی مشاهده می‌کنید.


ویژگی‌های محصول



شماره قطعه 8979466161
نوع محصول مجموعه دمپر کلاچ / دمپر روغن کلاچ
کاربرد سیستم کلاچ هیدرولیک
نوع وسیله نقلیه پیکاپ / SUV
برندهای سازگار Isuzu/JMC Pickup / Yuhu / Ruimai
مدل‌های سازگار D-Max, MU-X, RM
سازگاری موتور 4JJ1-TCS (3.0L), 4JK1-TCY (2.5L), 4JA1-T (2.5L)
گارانتی 1 سال



راهنمای نصب

مهم:تناسب به شاسی، موتور و تاریخ تولید خاص وسیله نقلیه شما بستگی دارد. همیشه قبل از نصب با استفاده از شماره شناسایی وسیله نقلیه (VIN) یا شماره قطعه موجود، تأیید کنید.

مدل‌های سازگار شناخته شده:



مدل شاسی / موتور سال
Isuzu D-Max 1 عدد مجموعه دمپر کلاچ. توجه: سخت‌افزار نصب و سیال کلاچ در صورت عدم ذکر، شامل نمی‌شود. لطفاً قبل از خرید، سازگاری با مدل وسیله نقلیه و موتور خود را تأیید کنید. 2015
Isuzu D-Max این تعویض برای DIY مناسب است اگر: 2018
Isuzu D-Max شما با کار در زیر وسیله نقلیه و با اجزای کلاچ هیدرولیک راحت هستید. 2016
شما با تعمیرات سیستم کلاچ هیدرولیک راحت نیستید. 4JJ1 2014-2020
Isuzu MU-X دیزل متنوع
Isuzu RM دیزل متنوع

نکات مهم تناسب:

  • این دمپر کلاچ برای کاربردهای Isuzu D-Max، MU-X و RM تأیید شده است.موتورهای سازگار شامل 4JJ1-TCS (3.0L)، 4JK1-TCY (2.5L) و 4JA1-T (2.5L) هستند.همچنین با Chevrolet D-Max RT50 3.0 (2014-2020) سازگار است.شما به مهارت‌های مکانیکی خود اطمینان ندارید.

  • محتویات بسته1 عدد مجموعه دمپر کلاچ. توجه: سخت‌افزار نصب و سیال کلاچ در صورت عدم ذکر، شامل نمی‌شود. لطفاً قبل از خرید، سازگاری با مدل وسیله نقلیه و موتور خود را تأیید کنید.نصب DIY یا حرفه‌ای؟این تعویض برای DIY مناسب است اگر:شما مهارت‌های مکانیکی پایه و ابزار مورد نیاز (آچار مهره شعاعی، مجموعه سوکت، کیت هواگیری ترمز) را دارید.شما با کار در زیر وسیله نقلیه و با اجزای کلاچ هیدرولیک راحت هستید. شما به مهارت‌های مکانیکی خود اطمینان ندارید.

  • ما نصب حرفه‌ای را توصیه می‌کنیم اگر:شما با تعمیرات سیستم کلاچ هیدرولیک راحت نیستید.شما ابزار مناسب برای هواگیری سیستم کلاچ را ندارید.شما به مهارت‌های مکانیکی خود اطمینان ندارید.

  • توجه:


نصب نادرست می‌تواند منجر به خرابی کلاچ و مسائل ایمنی شود. پس از نصب، سیستم هیدرولیک کلاچ باید به درستی هواگیری شود تا تمام هوا خارج شود. از سیال کلاچ صحیح مطابق با مشخصات وسیله نقلیه خود استفاده کنید.

راهنمای نصب گام به گام


این راهنمای نصب برای کمک به شما در تعویض دمپر کلاچ با اطمینان طراحی شده است. قبل از شروع، اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه در سطح صاف و با موتور خاموش پارک شده است. شما به ابزارهای زیر نیاز خواهید داشت: آچار مهره شعاعی، مجموعه سوکت، کیت هواگیری ترمز و سیال کلاچ.

مرحله 1:

  • مجموعه دمپر کلاچ را در خط هیدرولیک کلاچ بین سیلندر اصلی و سیلندر برده قرار دهید.

  • مرحله 2:

  • یک ظرف مناسب در زیر قرار دهید تا هرگونه نشت سیال را جمع کند. با استفاده از آچار مهره شعاعی، خطوط هیدرولیک را از دمپر جدا کنید.

مرحله 3:

  • پیچ‌های نصب کننده دمپر را به بدنه یا براکت وسیله نقلیه بردارید.

  • مرحله 4:

  • دمپر قدیمی را بردارید. ناحیه نصب را تمیز کرده و خطوط هیدرولیک را برای آسیب بررسی کنید.

مرحله 5:دمپر جدید را نصب کرده و پیچ‌های نصب را با مشخصات گشتاور کارخانه سفت کنید.


مرحله 6:

خطوط هیدرولیک را دوباره وصل کرده و محکم سفت کنید. مخزن سیال کلاچ را با سیال تازه پر کنید.

مرحله حیاتی:سیستم هیدرولیک کلاچ را هواگیری کنید تا تمام هوا خارج شود. احساس پدال کلاچ را تست کنید – باید نرم و مداوم احساس شود. نشتی سیال در اطراف اتصالات دمپر را بررسی کنید.

نکته حرفه‌ای:هنگام تعویض دمپر کلاچ، سیلندرهای اصلی و برده کلاچ را برای سایش بررسی کنید. همیشه از سیال کلاچ تازه استفاده کرده و سیستم را به درستی هواگیری کنید.

باورهای غلط رایج در مورد دمپرهای کلاچافسانه 1:

"اگر سیال نشت نمی‌کند، دمپر خوب است."واقعیت:

دمپرها می‌توانند بدون هیچ گونه نشتی خارجی از داخل خراب شوند. پدال ضربان‌دار یا اسفنجی حتی بدون از دست دادن سیال قابل مشاهده نیز می‌تواند رخ دهد.افسانه 2:

"دمپر کلاچ مهم نیست."واقعیت:

دمپر کلاچ برای جذب پالس‌های هیدرولیک و اطمینان از عملکرد نرم کلاچ ضروری است. دمپر خراب می‌تواند باعث احساس خشن پدال شود و بر درگیری کلاچ تأثیر بگذارد.افسانه 3:

"هر دمپر کلاچی مناسب است."واقعیت:


دمپرهای کلاچ مخصوص وسیله نقلیه هستند و باید با مشخصات سیستم کلاچ هیدرولیک وسیله نقلیه مطابقت داشته باشند. این دمپر به طور خاص برای کاربردهای Isuzu D-Max و MU-X طراحی شده است.

نگرانی‌های رایج مشتریان و راه‌حل‌های ماما درک می‌کنیم که خرید دمپر کلاچ می‌تواند سوالات و نگرانی‌هایی را ایجاد کند. در اینجا نحوه رسیدگی به رایج‌ترین مشکلاتی که مشتریان ما با آن روبرو هستند آورده شده است:
هر قطعه تحت فرآیندهای تولید کنترل شده تولید می‌شود تا از دقت ابعادی مداوم و یکپارچگی مواد اطمینان حاصل شود. هر واحد قبل از بسته‌بندی تحت بررسی‌های کیفی زیر قرار می‌گیرد:– پدال اسفنجی معمولاً نشان‌دهنده هوا در سیستم است. هواگیری مناسب ضروری است. اگر مشکل ادامه داشت، نشتی را بررسی کنید یا سیلندرهای اصلی و برده کلاچ را بازرسی کنید.

"آیا می‌توانم فقط دمپر را بدون تعویض کل سیستم کلاچ تعویض کنم؟"– بله، دمپر کلاچ یک قطعه جداگانه است که می‌توان آن را به طور مستقل تعویض کرد. این یک تعمیر مقرون به صرفه در مقایسه با تعویض کل سیستم کلاچ است.
هر قطعه تحت فرآیندهای تولید کنترل شده تولید می‌شود تا از دقت ابعادی مداوم و یکپارچگی مواد اطمینان حاصل شود. هر واحد قبل از بسته‌بندی تحت بررسی‌های کیفی زیر قرار می‌گیرد:– ما گزینه‌های حمل و نقل سریع را ارائه می‌دهیم و می‌توانیم سفارش شما را در صورت نیاز فوری اولویت‌بندی کنیم.

تضمین کیفیت و تعهد خدماتتضمین کیفیت:
هر قطعه تحت فرآیندهای تولید کنترل شده تولید می‌شود تا از دقت ابعادی مداوم و یکپارچگی مواد اطمینان حاصل شود. هر واحد قبل از بسته‌بندی تحت بررسی‌های کیفی زیر قرار می‌گیرد:بازرسی ابعادی – ابعاد نصب حیاتی و نقاط اتصال در برابر مشخصات طراحی تأیید می‌شوند


تست فشار – یکپارچگی آب‌بندی هیدرولیک تأیید می‌شود

بازرسی پرداخت سطح – محافظت در برابر خوردگی و کیفیت سطح به صورت بصری تأیید می‌شوند

بازرسی بسته‌بندی – هر واحد برای شناسایی آسان در بسته‌بندی محافظ مهر و موم می‌شودمحافظت بسته‌بندی:

هر مجموعه دمپر کلاچ به صورت جداگانه در بسته‌بندی محافظ مهر و موم می‌شود تا از آلودگی و آسیب فیزیکی در حین انبارداری و حمل و نقل جلوگیری شود. بسته‌بندی شامل یک برچسب شماره قطعه واضح برای شناسایی آسان است.تعهد خدمات:

تعهدشرح


پشتیبانی پیش از فروش

کمک به تأیید تناسب – ما قبل از سفارش به تأیید سازگاری کمک می‌کنیم
ارسال به موقع

  • سفارشات در زمان حمل و نقل مشخص شده پردازش و ارسال می‌شوند

  • بسته‌بندی امن

  • بسته‌بندی محافظ برای جلوگیری از آسیب حمل و نقل

  • پشتیبانی پاسخگو

استعلامات خدمات مشتری معمولاً ظرف 24 ساعت پاسخ داده می‌شود
حل و فصل منصفانه

هرگونه مشکل در سفارش شما به سرعت بررسی و حل خواهد شد



توصیه‌های محصول مرتبط هنگام تعویض مجموعه دمپر کلاچ، اغلب توصیه می‌شود که اجزای مرتبط زیر را همزمان بررسی و در نظر بگیرید.
نام محصول دلیل توصیه
سیلندر اصلی کلاچ مستقیماً با دمپر در سیستم هیدرولیک کار می‌کند؛ برای نشتی بررسی کنید
سیلندر آزاد کننده کلاچ پایین‌تر از دمپر؛ خرابی سیلندر آزاد کننده بر عملکرد تأثیر می‌گذارد
سیال کلاچ (DOT 3/DOT 4) پس از تعویض دمپر به سیال تازه نیاز است
شلنگ / خط کلاچ برای ترک، تورم یا نشتی بررسی کنید؛ در صورت آسیب دیدگی تعویض کنید



دیسک کلاچ / صفحه فشار

اگر کلاچ فرسوده است، تعویض کیت کامل کلاچ را در نظر بگیرید



بلبرینگ آزاد کننده کلاچ معمولاً در حین سرویس کلاچ تعویض می‌شود
چنگال کلاچ سایش یا آسیب بر درگیری کلاچ تأثیر می‌گذارد