43500-26011 چرخ محور پرتگاه برای 4350026011 تویوتا Hiace KDH2 GDH201

توضیحات عملکرد محصول

محور چرخ جلو یک جزء مهم از محور جلو تویوتا هیاس است.این واحد هاب یکپارچه ترکیبی از چرخ اوراق و فلنج هاب به یک واحد از پیش جمع آوری شده، پشتیبانی از چرخ های جلو در حالی که اجازه می دهد چرخش صاف و حفظ تراز چرخ مناسب.برای مدل های تویوتا Hiace سری 200 (H200) و Regius Ace مجهز به موتورهای بنزینی 2TR-FE یا دیزل 1KD-FTV، کار درستی در محور محور برای رانندگی ایمن، کنترل پایدار و عملکرد قابل اعتماد محور جلو ضروری است. این قطعه با مشخصات کارخانه طراحی شده است،تضمین مناسب و عملکرد قابل اعتماد.

علایم رایج شکست محور جلو

اگر هرکدام از علائم زیر را تجربه می کنید، ممکن است لگن محور جلو شما خراب شده و نیاز به تعویض داشته باشد:

• صدای گریه کردن، زاری کردن یا زمزمه کردن:سر و صدا از چرخ های جلو که با سرعت خودرو افزایش می یابد، به ویژه در 40-80 کیلومتر در ساعت قابل توجه است

• ارتعاش از طریق فرمان یا کف:لرزش چرخ جلو که از طریق فرمان یا کف احساس می شود و با سرعت تغییر می کند

• بازي زيادي در چرخ جلوي:تکان دادن یا بازی کردن وقتی که چرخ بلند شده و در موقعیت ساعت 12 و 6 بررسی می شود

• فرسایش نامنظم یا سریع لاستیک:فرسایش غیرطبیعی یا شتاب دهنده ی لاستیک های جلو

• صدای خرد کردن هنگام چرخش:یک صدای خرد کردن یا غرغره که هنگام چرخش به چپ یا راست بلندتر می شود این نشان می دهد که حامل تحت بار است

• چراغ هشدار ABS روشن است:چراغ داشبورد ABS روشن می شود این ممکن است نشان دهنده یک حلقه سنسور ABS آسیب دیده یا معیوب در هاب ادغام شده است

اگر این علائم را از طریق بازرسی تایید کرده اید، جایگزینی لگن محور جلو راه حل توصیه شده است.

قدیمی در مقابل جدید چرا جایگزینی مهم است

ویژگی های محصول

چرا این محور جلو را انتخاب می کنید؟

عملکرد چرخ جلو رو برميگردونه‬ یک بیئر نود فرسوده باعث ایجاد سر و صدا، لرزش و مشکلات در دستکاری می شود. این بیئر جدید چرخش چرخ را صاف و دستکاری پایدار می کند.

جایگزینی مستقیم️ دقیق طراحی شده برای مطابقت با مشخصات اصلی نوت بیئر. تعویض مستقیم بولت ️ بدون نیاز به اصلاح.این شماره قطعه تایید شده است که جایگزین OE 43560-26011 می شود و قابل تعویض با 43560-26010 است..

ساخت و ساز با کیفیت️ با فولاد حامل GCr15 برای ظرفیت بارگذاری بالا و مقاومت در برابر فرسایش ساخته شده است.

ضروری برای ایمنی خودرو✓ حامل محور جلو وزن خودرو را پشتیبانی می کند و برای رانندگی ایمن، به ویژه برای وسایل نقلیه تجاری مانند Hiace، حیاتی است.

محتوای بسته بندی

1 x مجموعه ی محموله های محور چرخ جلو. توجه: تجهیزات نصب و مغز محور شامل نمی شوند مگر اینکه ذکر شده باشد. لطفاً سازگاری را با مدل خودرو، سال،و نوع درایو (2WD) قبل از خرید.

نصب حرفه ای یا DIY؟

این جایگزینی برای DIY مناسب است اگر:

• شما مهارت های مکانیکی متوسط و ابزار مورد نیاز (سیت سوکت، کلید چرخش، سوکت مغز محور، مطبوعات یا دسترسی کارگاه برای قرار دادن فشار فشار) دارید.

• شما راحت با محور جلو و قطعات ترمز کار می کنید.

• اين کار حدود 2 تا 3 ساعت طول مي کشه

ما نصب حرفه ای را توصیه می کنیم اگر:

• شما ابزار مناسبی برای برداشتن مغز محور و تورک ندارید.

• شما با تعمیر محور جلو یا سیستم ترمز راحت نیستید.

• تو به مهارت های مکانیکی ات اعتماد نداری

يادداشت:نصب نادرست می تواند منجر به خرابی قطعات ، مشکلات ایمنی و نگرانی های تضمین شود. مغز محور باید با مشخصات کارخانه چرخش کند.ممکن است یک فشار هیدرولیکی برای برداشتن و نصب لگن بر روی محور مورد نیاز باشدبعد از نصب، سیستم ABS را برای عملکرد صحیح بررسی کنید.

راهنمای نصب مرحله به مرحله

این راهنمای نصب طراحی شده است تا به شما کمک کند با اعتماد به نفس در تعویض محور جلو خود را.اطمینان حاصل شود که خودرو با موتور خاموش و ترمز پارکینگ فعال در زمین مسطح پارک شده است.شما به ابزار زیر نیاز دارید: مجموعه سوکت، کلید چرخش، سوکت مغز محور، ایستاده جک و دسترسی به یک مطبوعات هیدرولیکی.

مرحله ي اول:به طور ایمن وسیله نقلیه را بالا ببرید و آن را با پایه های جک پشتیبانی کنید. چرخ جلو را از طرفی که روی آن کار می کنید بردارید.

مرحله دوم:کلپر ترمز را بردارید و آن را با سیم پشتیبانی کنید تا از فشار لوله ترمز جلوگیری شود. دیسک ترمز را بردارید.

مرحله سوم:کپسول گرد و غبار، فلش کتر و مغز محور را بردارید.

مرحله چهارم:از یک فشار هیدرولیکی برای حذف لگن قدیمی از فلنج ناو استفاده کنید. فلنج ناو را به طور کامل تمیز کنید و آسیب را بررسی کنید.

مرحله پنجم:با استفاده از ابزار مناسب آداپتور، لاجری جدید را به فلنج محور فشار دهید.

مرحله 6مونتاژ محور جدید را بر روی اسپندل نصب کنید. مغز محور را نصب کنید و به مشخصات گشتاور کارخانه فشار دهید. پین کوتر و پوشش گرد و غبار را نصب کنید.

مرحله هفتم:دیسک ترمز و بند ترمز رو دوباره نصب کنید

گام مهم:چرخ را دوباره نصب کنید، وسیله نقلیه را پایین بیاورید و رانندگی را امتحان کنید. برای هر نوع سر و صدای غیرمعمول یا لرزش بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که چراغ هشدار ABS خاموش است.

نکته حرفه ای:هنگام تعویض لاجری نود، چک کردن لباس باختری مفصل CV (اگر مجهز باشد) و قطعات ترمز را بررسی کنید. پس از نصب، عملکرد سیستم ABS را بررسی کنید، زیرا نود شامل حلقه صدای ABS است.برای نصب از یک مغز جدید استفاده کنید.

تصورات غلط رایج درباره ی نرده های پیشانی

افسانه ي اول:اگه سر و صداي زيادي نداشته باشه، حالت خوبه.
واقعیت:راننده های محور می توانند بدون ایجاد سر و صدا قابل توجهی شکست بخورند. بازرسی منظم برای بازی و نگهداری مناسب ضروری است.

افسانه دوم:فقط یک طرف نیاز به تعویض دارد.
واقعیت:اگر یکی از چرخ ها خراب شده باشد یا نشانه های فرسایش را نشان دهد، قسمت مقابل نیز به احتمال زیاد فرسوده است و باید در همان زمان برای عملکرد متعادل تعویض شود.

افسانه سوم:هر نوع چرخ هم می تونه جا بذاره
واقعیت:این یک واحد محور مخصوص به خودرو است. استفاده از قسمت مناسب عملکرد مناسب ABS ، بارگذاری قبل از بار و عملکرد ایمن را تضمین می کند. این لوله تنها برای مدل های 2WD تویوتا Hiace 200 سری است..

زمان نگهداری

• در یک مکان خنک و خشک و دور از نور مستقیم خورشید نگهداری کنید.

• برای جلوگیری از آلودگی، قطعه را تا زمان نصب در بسته بندی اصلی خود نگه دارید.

• از افتادن یا برخورد با لوله کشی اجتناب کنید. اجزای داخلی آسیب می بینند.

• پس از نصب، این قطعه در شرایط رانندگی عادی عمر عادی حدود 100000 کیلومتر دارد..

بعد از تعویض هنوز مشکل دارید؟

لوله هاي محور رو تعويض کرديد اما هنوز هم مشکلي داريد؟ اينو چک کنيد:

1. قرار دادن لاکن درست بود؟فشار نادرست باعث آسیب رساندن به لوله

2. مگس محور به طور درست چرخش کرده بود؟√ ناقل نادرست بر بارگیری پیش فرض اثر می گذارد

3. سنسور ABS آسیب دیده؟● آسیب به سنسور یا حلقه صدا باعث خرابی ABS می شود

4. لاستیک ها تعادل دارن؟‬ تایرهای نامتعادل می توانند لرزش های لوله را تقلید کنند

5. رتور ترمز کج شده؟روتور منحرف باعث ارتعاش می شود

6. سوراخ پاک شده بود؟آلودگی باعث شکست زودرس می شود

7. لوله ی طرف دیگه هم فرسوده ست؟هر دو طرف به طور مشابه پوشیده می شوند؛ در نظر بگیرید که در جفت جایگزین کنید

تضمین کیفیت و تعهد به خدمات

تضمین کیفیت:
هر قطعه تحت فرآیندهای تولید کنترل شده برای اطمینان از دقت ابعاد ثابت و یکپارچگی مواد تولید می شود.هر واحد قبل از بسته بندی تحت بررسی کیفیت زیر قرار می گیرد::

• بازرسی ابعاد: ابعاد مهم نصب و هندسه مسیر مسابقه بر اساس مشخصات طراحی بررسی می شوند.

• بررسی مواد √ سخت بودن فولاد لاجورد و درمان حرارتی آزمایش می شود

• آزمایش چرخش ️ عملکرد راحت و فضای مناسب تایید شده است

• بررسی یکپارچگی مهر و موم: یکپارچگی مهر و موم تایید شده است

• بازرسی پایان سطح: کیفیت سطح به صورت بصری بررسی می شود

حفاظت از بسته بندی:
هر محور چرخ به صورت جداگانه در بسته بندی محافظ بسته بندی می شود تا از آلودگی و آسیب فیزیکی در طول ذخیره سازی و حمل و نقل جلوگیری شود.بسته بندی شامل یک برچسب شماره قطعه برای شناسایی آسان است.

تعهد به خدمات:

 توصیه های مربوط به محصول