49200-9W10A استیلر دستگیر 492009w10a NISSAN TEANA 2.3 J31

توضیحات عملکرد محصول

مجموعه جعبه فرمان هیدرولیک یکی از اجزای حیاتی سیستم فرمان نیسان تیانا شماست. این واحد هیدرولیک حرکت چرخشی فرمان را به حرکت خطی تبدیل می کند و چرخ های جلو را برای کنترل جهت خودرو می چرخاند. برای مدل های نیسان تیانا J31، جعبه فرمان سالم برای پاسخگویی دقیق فرمان، پایداری فرمان و کنترل ایمن خودرو ضروری است.این مجموعه مطابق با مشخصات کارخانه طراحی شده است و از تناسب صحیح و عملکرد قابل اعتماد فرمان اطمینان حاصل می کند. بسته به بازار، در هر دو پیکربندی فرمان راست (RHD) و فرمان چپ (LHD) موجود است.

چگونه بفهمیم جعبه فرمان هیدرولیک شما نیاز به تعویض دارد:

به دنبال این علائم رایج باشید:

نشت روغن هیدرولیک فرمان

1. – گودال های مایع قرمز یا قهوه ای زیر خودرو، به خصوص نزدیک قسمت جلوفرمان سنگین

2. – فرمان به طور غیرعادی دشوار است، به خصوص در سرعت های پایینلقی فرمان

3. – لقی بیش از حد در فرمان قبل از پاسخگویی چرخ هاصدای غیرعادی

4. – وزوز، ناله یا تق تق هنگام چرخاندن فرمانلرزش فرمان

5. – لرزش احساس شده از طریق فرمان هنگام رانندگیبازرسی سریع:

سطح روغن هیدرولیک فرمان را بررسی کنید. اگر کم است، ممکن است نشتی در جعبه فرمان وجود داشته باشد. در حالی که خودرو خاموش است، فرمان را کمی به چپ و راست بچرخانید – لقی بیش از حد ممکن است نشان دهنده سایش داخلی جعبه فرمان باشد.مشخصات محصولشماره قطعه

49200-9W10A

اشتباه:

عدم سفت کردن صحیح مفصل گاردان ستون فرمان یا عدم انجام تنظیم فرمان پس از نصب.

درست:پیچ مفصل گاردان را محکم ببندید– مفصل گاردان ستون فرمان یک اتصال ایمنی حیاتی است.

از آچار مهره لوله ای استفاده کنید– از گرد شدن اتصالات خط هیدرولیک فرمان جلوگیری می کند.

1. اورینگ ها را تعویض کنید– همیشه از اورینگ های جدید در اتصالات خط هیدرولیک فرمان استفاده کنید.

2. تنظیم فرمان را انجام دهید– تعویض جعبه فرمان بر تنظیم فرمان تأثیر می گذارد؛ تنظیم حرفه ای اجباری است.

3. انتهای میله فرمان را بررسی کنید– انتهای میله فرمان را از نظر سایش بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

4. یادتان باشد:– یک مفصل گاردان فرمان شل می تواند باعث از دست دادن کنترل فرمان شود. همیشه پیچ مفصل گاردان را طبق مشخصات گشتاور دهید و در صورت لزوم از پین اشترن جدید استفاده کنید.

5. ویژگییادداشت عملکردی

جعبه فرمان هیدرولیکبا استفاده از فشار هیدرولیک از پمپ هیدرولیک فرمان، به فرمان کمک می کندطراحی دنده شانه ای

ورودی فرمان چرخشی را به حرکت خطی برای چرخش چرخ تبدیل می کند

نیسان تیانا J31 (2003-2008) از سیستم فرمان هیدرولیک با طراحی دنده شانه ای استفاده می کند.

• مدل موتور 2.3 لیتری از پیکربندی جعبه فرمان خاصی استفاده می کند که بین بازارهای LHD و RHD متفاوت است.

• پلت فرم تیانا در برخی بازارها با نیسان آلتیما مشترک است

• جعبه فرمان های هیدرولیک از این نسل به عنوان قطعات یدکی موجود هستند

جعبه فرمان یک قطعه مصرفی رایج در خودروهای با مسافت پیموده شده بالا است

حالت های خرابی رایج:

نشت درزگیر– درزگیرهای جعبه فرمان با گذشت زمان فرسوده می شوند و منجر به نشت سیال می شوند

– دنده های دنده شانه ای می توانند فرسوده شوند و باعث لقی فرمان شوند

• سایش انتهای میله فرمان

• – انتهای میله فرمان داخلی یا خارجی می توانند فرسوده شوند و بر دقت فرمان تأثیر بگذارند

• محتویات بسته

1 × مجموعه جعبه فرمان هیدرولیک

• بسته بندی محافظ با برچسب شماره قطعهتوجه:

• – انتهای میله فرمان، روغن هیدرولیک فرمان و سخت افزار نصب معمولاً شامل نمی شوند.با فروشنده خاص خود تأیید کنید.

• سوالات متداولس1: چگونه مطمئن شوم که این جعبه فرمان با تیانا من سازگار است؟

پاسخ 1: شماره قطعه موجود در جعبه فرمان فعلی خود را بررسی کنید. این جعبه فرمان با نیسان تیانا J31 با موتور 2.3 لیتری سازگار است. LHD در مقابل RHD را تأیید کنید. همیشه از طریق VIN تأیید کنید.

• س2: آیا این برای خودروهای فرمان چپ یا فرمان راست است؟

• پاسخ 2: هر دو نسخه موجود هستند. شماره قطعه صحیح را برای پیکربندی درایو خودروی خود تأیید کنید.

س3: آیا این با انتهای میله فرمان عرضه می شود؟پاسخ 3: برخی از تامین کنندگان جعبه فرمان را بدون انتهای میله فرمان می فروشند. با فروشنده خود تأیید کنید.س4: آیا پس از نصب نیاز به تنظیم فرمان دارم؟

پاسخ 4: بله. تنظیم فرمان حرفه ای پس از تعویض جعبه فرمان اجباری است.

پس از تعویض هنوز مشکل دارید؟
جعبه فرمان را تعویض کرده اید اما هنوز مشکل دارید؟ این موارد را بررسی کنید:

– هوا در سیستم می تواند باعث ایجاد صدا و سنگینی فرمان شود
آیا پمپ هیدرولیک فرمان به درستی کار می کند؟

آیا انتهای میله فرمان به درستی گشتاور داده شده اند؟
– انتهای میله فرمان شل می تواند باعث لقی فرمان شود

– مفصل گاردان شل می تواند باعث لقی فرمان شود
آیا تنظیم فرمان انجام شده است؟

آیا سطح روغن هیدرولیک فرمان صحیح است؟

– کمبود روغن می تواند باعث صدا و سنگینی فرمان شود

1. خدمات پس از فروش و گارانتیاین محصول تحت تضمین کیفیت ما قرار دارد. اگر سوال یا مشکلی در مورد تناسب یا کیفیت دارید، لطفا با ما تماس بگیرید و ما ظرف 24 ساعت پاسخ خواهیم داد.

2. توصیه محصولات مرتبطهنگام تعویض جعبه فرمان هیدرولیک، اغلب توصیه می شود که اجزای مرتبط زیر را همزمان بررسی و در نظر بگیرید.

3. انتهای میله فرمان خارجی– انتهای میله فرمان، جعبه فرمان را به مفصل چرخ متصل می کند. اگر فرسوده باشند، دقت فرمان تحت تأثیر قرار می گیرد. هنگام تعویض جعبه فرمان به صورت مجموعه تعویض کنید.

4. انتهای میله فرمان داخلی– انتهای میله فرمان داخلی مستقیماً به جعبه فرمان متصل می شوند. آنها می توانند فرسوده شوند و باعث لقی فرمان شوند. در حالی که جعبه فرمان خارج شده است، بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.

5. پمپ هیدرولیک فرمان– پمپ فشار هیدرولیک را به جعبه فرمان می رساند. اگر پمپ معیوب باشد، حتی با جعبه فرمان جدید، فرمان سنگین خواهد بود. از نظر صدا و جریان سیال بررسی کنید.

6. خطوط / شلنگ های هیدرولیک فرمان– خطوط فشار بالا و برگشت را از نظر ترک، تورم یا نشتی بررسی کنید. در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض کنید.

مفصل گاردان ستون فرمان

– مفصل گاردان، ستون فرمان را به جعبه فرمان متصل می کند. مفصل گاردان فرسوده می تواند باعث لقی فرمان و لرزش شود. هنگام خارج کردن جعبه فرمان، بررسی کنید.