کمک فنر جلو 51611-TS6-C01 مناسب HONDA CIVIC FB2 FB3

توضیحات عملکرد محصول

سامانه ی شلیک یک جزء حیاتی از سیستم تعلیق هوندا سیویک شماست. این پشتبند جلویی در کنار بهار کویل کار می کند تا حرکت تعلیق را کنترل کند.جذب ضربه های جاده و حفظ تماس تایر با سطح جادهبرای این مدل ها یک شاتگر شلیک مناسب برای راحتی رانندگی، کنترل پایدار و کنترل ایمن خودرو ضروری است. این قطعه با مشخصات کارخانه تولید می شود،ارائه عملکرد خنک کننده و دوام قابل اعتماد.

مشخصات محصول

چرا این آبگرم کننده شوک را انتخاب می کنید؟

راحت بودن رانندگي را بهبود مي بخشد✅ شات های پوشیده باعث می شود که تعلیق بیش از حد حرکت کند و باعث حرکت پرتاب و بی ثبات شود. این استرو جدید عملکرد خنک کننده مناسب را بازگرداند.

ثبات دستکاری را بهبود می بخشد۰ یک شاکبوریست که به درستی کار می کند، تایر را در تماس با جاده نگه می دارد و در دوران منحنی شدن، ترمز کردن و شتاب دادن، کنترل پایدار را تضمین می کند.

جلوگیری از فرسایش نابرابر لاستیک٫٫ شوک های فرسوده می تواند باعث شود که تایر ها بیش از حد پرتاب کنند و منجر به فرسودگی سریع و نامناسب آن ها شود.

جایگزینی مستقیم-تعمیر دقیق برای مطابقت با مشخصات اصلی. تعویض مستقیم بولت-ان بدون نیاز به اصلاحات.

سازگاری اثبات شدهاین سامانه با مدل های Honda Civic FB2 (1.8L) و FB3 (2.0L) از سال های 2011 تا 2016 سازگار است..

محتوای بسته بندی

توجه: لطفا قبل از خرید مطابقت با مدل، سال و موتور هوندا سیویک خود را تأیید کنید.برای عملکرد متعادل در دستکاری، جایگزینی آمبولانس ها در جفت توصیه می شود..

نکات نصب

مهم:سیستم تعلیق شامل فواره های تحت تنش بالا است. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود. به طور ایمن وسیله نقلیه را بالا ببرید و آن را بر روی ایستاده های جک نگه دارید.چرخ جلو را از طرفی که روی آن کار می کنید بردارید. از وسیله نقلیه جدا کنید. از یک ابزار کمپرسور بهار برای فشرده سازی به طور ایمن بهار کویل قبل از جدا کردن بهار استفاده کنید.انتقال بهار و نصب بالا به خنک کننده جدید. نصب مجدد مجموعه استروت بر روی وسیله نقلیه و محکم کردن تمام بولت های نصب به مشخصات گشتاور کارخانه.گام مهم:پس از نصب، یک تراز چرخ حرفه ای برای اطمینان از دستکاری مناسب و جلوگیری از فرسایش نابرابر شلوار ضروری است.

مشکلاتی که معمولاً در دستگاه های جذب شوک وجود دارد

• نشت مایع• شوک ها می توانند در طول زمان نشت ایجاد کنند و عملکرد خنک کننده را کاهش دهند

• از دست دادن خنک کننده️ فرسایش داخلی توانایی شوک را برای کنترل حرکت تعلیق کاهش می دهد

• پوشیدن بش‬ با گذشت زمان می تواند شکاف پیدا کند و از بین برود

• مسافرت زیادخودروهای با مسافت طولانی بیشتر در معرض خرابی سامانه ی شاک هستند

این آمپولیسر جایگزین طراحی شده است تا این مشکلات را با ساخت با کیفیت و ساخت دقیق حل کند، به راحتی مناسب رانندگی و پایداری دستکاری بازگردد.

خدمات پس از فروش و گارانتی

این محصول توسط تضمین کیفیت ما پوشش داده می شود. اگر شما هر گونه سوال و یا مسائل مربوط به نصب و یا کیفیت، لطفا با ما تماس بگیرید و ما در عرض 24 ساعت پاسخ خواهد داد.

توصیه های مربوط به محصول

در هنگام تعویض سامانه ی جلو، اغلب توصیه می شود که اجزای مرتبط زیر را به طور همزمان بررسی و تعویض کنید.این قطعات سیستم تعلیق یکسان را دارند و جایگزینی آنها با هم می تواند زمان کار را صرفه جویی کند و کیفیت کل رانندگی و کنترل را بهبود بخشد.

ارتفاع بالانقطه نصب بالایی برای پشت سر جلو. این پشت ها می توانند از بین بروند و باعث ایجاد صداها و تأثیر بر دستکاری شوند. اگر پوشیده شده است، جایگزین کنید.

کفش استروت / بمپ استاپاگر بوتاک پاره شده باشد، برای جلوگیری از فرسایش زودرس، جایگزینی آن توصیه می شود.

پيوند ثبات دهنده✅ پیوند ثبات کننده جلو، میله ی سوئیچ را به پشتوانه متصل می کند.