|
جزئیات محصول:
|
|
| محل منبع: | چین |
|---|---|
| نام تجاری: | MOPAAFR |
| گواهی: | TS16949 |
| شماره مدل: | 04313-30050 |
| سند: | 04313-30050.pdf |
|
پرداخت:
|
|
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 10 عدد |
| قیمت: | whole price |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه قهوه ای |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون، پول گرم |
| قابلیت ارائه: | 35000pcs-40000pcs/ماه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| تایپ کنید: | کیت سیلندر آزاد کننده کلاچ | شماره قطعه: | 04313-30050 |
|---|---|---|---|
| نوع محصول: | کیت سیلندر آزاد کننده کلاچ | قطر پیستون: | 3/4 اینچ (تقریباً 19 میلی متر) |
| سال های مدل: | 1971-1974 | گارانتی: | تضمین کیفیت |
| برجسته کردن: | سیلندر آزاد کردن کلاچ تویوتا کارینا,کیت سیلندر کلاچ کورولا,1971-1974 کیت تعمیر کلاچ تویوتا |
||
توضیحات محصول
کیت سیلندر آزاد کننده کلاچ جزء مهمی از سیستم کلاچ هیدرولیک تویوتا کارینا یا کرولا شماست. این کیت شامل قطعات داخلی مورد نیاز برای بازسازی سیلندر آزاد کننده کلاچ است که فشار هیدرولیک از سیلندر اصلی را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند تا هنگام فشار دادن پدال کلاچ را جدا کند. برای مدلهای کلاسیک تویوتا مجهز به موتور 1.6 لیتری 2TC، سیلندر آزاد کردن کلاچ با عملکرد مناسب احساس پدالها، تعویض دندههای نرم و درگیری قابل اعتماد کلاچ را تضمین میکند. این کیت شامل تمام اجزای داخلی لازم برای بازگرداندن عملکرد هیدرولیک مناسب است.
اگر هر یک از علائم زیر را تجربه کردید، کیت سیلندر آزاد کننده کلاچ خود را تعویض کنید: پدال کلاچ اسفنجی یا نرم و با احساس درگیری ضعیف است. مشکل در تعویض دنده - چرخ دنده ها ساییده می شوند یا از درگیر شدن خودداری می کنند. نشتی مایع کلاچ در اطراف ناحیه سیلندر آزاد یا زیر خودرو قابل مشاهده است. پدال کلاچ با نگه داشتن فشار به آرامی روی زمین فرو می رود. سطح پایین مایع کلاچ بدون نشتی خارجی قابل مشاهده در جاهای دیگر. نقطه درگیری کلاچ ناسازگار است یا در طول زمان تغییر می کند. سیلندر نشانه هایی از سایش داخلی، خط خوردگی یا خوردگی را نشان می دهد. شما در حال انجام تعمیرات اساسی سیستم هیدرولیک کلاچ هستید. خودرو مسافت پیموده شده بالایی دارد و سیلندر رهاسازی هرگز بازسازی نشده است.
تجهیز خودرو
| سال | بسازید | مدل | موتور | تایپ کنید |
| 1974 | تویوتا | سلیکا | L4-2.0L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1975-1977 | تویوتا | سلیکا | L4-2.2L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1973-1974 | تویوتا | کرولا | L4-1.2L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1977-1978 | تویوتا | کرولا | L4-1.2L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1971-1978 | تویوتا | کرولا | L4-1.6L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1972 | تویوتا | کرونا | L4-2.0L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1974 | تویوتا | کرونا | L4-2.0L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1975-1977 | تویوتا | کرونا | L4-2.2L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1968-1970 | تویوتا | تاج | L6-2.3L | کیت سیلندر کلاچ - |
| 1971 | تویوتا | تاج | L6-2.6L | کیت سیلندر کلاچ - |
کیفیت مشخصات کارخانه- این کیت سیلندر آزاد کننده کلاچ مطابق با استانداردهای دقیق اجزای هیدرولیک کلاچ اصلی ساخته شده است که از تناسب مناسب و عملکرد قابل اعتماد برای خودروی کلاسیک تویوتا شما اطمینان می دهد.
عملکرد هیدرولیک کلاچ را بازیابی می کند- درزگیرهای داخلی فرسوده اجازه عبور مایع و افت فشار را می دهد و عملکرد کلاچ را به خطر می اندازد. این کیت فشار هیدرولیک مناسب را برای احساس یکنواخت کلاچ و تعویض نرم بازیابی می کند.
از آسیب بیشتر کلاچ جلوگیری می کند- یک سیلندر آزادسازی معیوب باعث جدا شدن ناقص کلاچ می شود که منجر به چرخ دنده ها و سایش زودرس کلاچ می شود. بازسازی زود هنگام سیلندر از مجموعه کلاچ شما محافظت می کند.
بازسازی کامل داخلی- این کیت شامل تمام پیستون ها، آب بندی ها و فنرهای لازم برای بازسازی کامل سیلندر می باشد. قطر پیستون 3/4 اینچ (تقریباً 19 میلی متر) با مشخصات اصلی مطابقت دارد.
پدال کلاچ اسفنجی را حل می کند– اگر با پدال کلاچ نرم یا ناسازگار مواجه هستید، بازسازی سیلندر آزادسازی با این کیت اغلب مشکل را حل می کند.
سازگاری گسترده- در حالی که این کیت برای Carina و Corolla با موتور 2TC (1971-1974) طراحی شده است، این کیت همچنین با چندین مدل تویوتا از جمله Corona، Celica، Crown، Cressida و Dyna مربوط به همان دوران مطابقت دارد..
تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه- بازسازی سیلندر موجود با این کیت به طور قابل توجهی مقرون به صرفه تر از جایگزینی کل مجموعه سیلندر آزاد کننده در حالی است که نتیجه عملکردی یکسانی را ارائه می دهد.
1 عدد کیت سیلندر آزاد کننده کلاچ - شامل پیستون ها، مهر و موم ها، فنرها و اجزای داخلی (قبل از خرید، محتویات دقیق را تایید کنید). توجه: این فقط یک کیت بازسازی است - محفظه سیلندر آزاد کننده شامل نمی شود. مایع کلاچ شامل نمی شود - لطفا جداگانه خریداری کنید. لطفاً قبل از خرید، سازگاری با مدل تویوتا و کد شاسی خود را تأیید کنید.
صاحبان مدل های کلاسیک تویوتا (1971-1974 Carina، Corolla، Corona و غیره) گاهی اوقات با مشکلات سیلندر آزاد کردن کلاچ مواجه می شوند:سخت شدن مهر و موم- درزگیرهای لاستیکی در طول چندین دهه کار سخت و منقبض می شوند که منجر به عبور سیال و کاهش فشار هیدرولیک می شود.خوردگی سوراخ- سوراخ سیلندر می تواند خورده یا خورده شود، و به سیال اجازه می دهد تا آب بند پیستون را دور بزند، به خصوص در وسایل نقلیه ای که برای مدت طولانی نشسته اند.آلودگی مایعات- مایع کلاچ قدیمی و آلوده، تخریب آب بندی و سایش داخلی را تسریع می کند.سایش مرتبط با سن- وسایل نقلیه کلاسیک اکنون بیش از 50 سال سن دارند. اجزای لاستیکی به طور طبیعی بدون در نظر گرفتن مسافت پیموده شده تخریب می شوند. این کیت بازسازی برای رفع این مشکلات با مهر و موم ها و قطعات با کیفیت طراحی شده است و عملکرد هیدرولیک کلاچ مناسب را برای عملکرد قابل اعتماد تعویض دنده بازیابی می کند.
این محصول تحت پوشش تضمین کیفیت ما قرار دارد. اگر سوال یا مشکلی در مورد نصب یا کیفیت دارید، لطفا با ما تماس بگیرید و ما ظرف 24 ساعت پاسخ خواهیم داد.
وارد کنید پیام شما