|
جزئیات محصول:
|
|
| محل منبع: | چین |
|---|---|
| نام تجاری: | MOPAAFR |
| گواهی: | TS16949 |
| شماره مدل: | 45046-69135 |
| سند: | 45046-69135.pdf |
|
پرداخت:
|
|
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 10 عدد |
| قیمت: | whole price |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه قهوه ای |
| زمان تحویل: | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون، پول گرم |
| قابلیت ارائه: | 35000pcs-40000pcs/ماه |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| تایپ کنید: | پای بند فرمان | شماره قطعه: | 45046-69135 |
|---|---|---|---|
| موقعیت: | RH/LH - Universal Fit | نوع فرمان: | سیستم فرمان Rack & Pinion |
| مواد: | محفظه فولادی آهنگری / گل میخ سخت شده / چکمه لاستیکی ممتاز | گارانتی: | 6-12 ماهگی |
| برجسته کردن: | پای بند بند تویوتا لند کروزر,قسمت تعلیق فرمان لند کروزر,زیر مجموعه بند بند با ضمانت |
||
توضیحات محصول
انتهای میله فرمان یکی از اجزای مهم فرمان در سیستم تعلیق جلو و سیستم اتصال فرمان خودروی تویوتا شماست. به عنوان بخشی از مجموعه میله کراوات، این انتهای میله اتصال را به بند فرمان متصل می کند و ورودی فرمان را از چرخ دنده فرمان به چرخ جلو منتقل می کند. مجموعه میله کراوات حرکت هماهنگ بین چرخ های چپ و راست را تضمین می کند - وقتی فرمان را می چرخانید، هر دو چرخ در زوایای صحیح با هم می چرخند. برای خودروهای تویوتا، از خودروهای سواری گرفته تا شاسی بلندها و کامیونها، یک انتهای میلهای که به درستی کار میکند، پاسخ دقیق فرمان، حتی فرسودگی لاستیکها و هندلینگ پایدار را در همه شرایط رانندگی تضمین میکند. انتهای فرسوده یا آسیب دیده باعث ایجاد بازی در سیستم فرمان می شود که منجر به احساس مبهم فرمان، سایش ناهموار لاستیک و کنترل خودرو به خطر می افتد. این قطعه اصلی تویوتا بهعنوان یک مناسب جهانی برای موقعیت RH یا LH طراحی شده است و انعطافپذیری را برای هر دو طرف ارائه میدهد.
| سال | بسازید | مدل | تیرم | موتور |
| 2015 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 5.7 لیتر 5663CC 345Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2015 | تویوتا | لندکروز | VX Sport Utility 4-Dor | 5.7 لیتر 5663CC 345Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2014 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 5.7 لیتر 5663CC 345Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2014 | تویوتا | لندکروز | VX Sport Utility 4-Dor | 5.7 لیتر 5663CC 345Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2004 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.7 لیتر 4663 سی سی 285 Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2003 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.7 لیتر 4663 سی سی 285 Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2002 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.7 لیتر 4663 سی سی 285 Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2001 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.7 لیتر 4663 سی سی 285 Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 2000 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.7 لیتر 4663 سی سی 285 Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1999 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.7 لیتر 4663 سی سی 285 Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1998 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.7 لیتر 4663 سی سی 285 Cu. در V8 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1997 | لکسوس | LX450 | Base Sport Utility 4-Dor | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1997 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1996 | لکسوس | LX450 | Base Sport Utility 4-Dor | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1996 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1995 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1994 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1993 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.5L 4477CC l6 GAS DOHC تنفس طبیعی |
| 1992 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV تنفس طبیعی |
| 1991 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV تنفس طبیعی |
| 1990 | تویوتا | لندکروز | Base Sport Utility 4-Dor | 4.0L 3956CC l6 GAS OHV تنفس طبیعی |
اگر هر یک از علائم زیر را تجربه کردید، انتهای میله فرمان خود را تعویض کنید: بازی بیش از حد یا شل بودن فرمان. فرمان احساس مبهم، عدم پاسخگویی یا واکنش تاخیری دارد. سایش ناهموار یا سریع لاستیک در لاستیک های جلو، به ویژه در لبه های داخلی یا خارجی. صدای کوبیدن، ترکیدن یا ضربه زدن هنگام چرخاندن فرمان، به خصوص در سرعت های پایین یا بیش از دست اندازها. هنگام رانندگی مستقیم، وسیله نقلیه سرگردان یا به یک سمت کشیده میشود که نیاز به اصلاح دائمی فرمان دارد. بازگشت ضعیف فرمان پس از چرخش. آسیب قابل مشاهده به چکمه لاستیکی گرد و غبار - ترک، پارگی یا چربی از دست رفته. نشت گریس از ناحیه مفصل توپ. بازی رایگان بیش از حد در بازرسی جلویی شناسایی شد. خودرو در جاده های ناهموار احساس ناپایداری یا دارتی می کند. لرزش یا لرزش در فرمان در سرعت های خاص.
| پارامتر | جزئیات |
|---|---|
| شماره قطعه | 45046-69135 |
| نوع محصول | انتهای میله فرمان |
| موقعیت | RH/LH (مناسب برای هر دو وضعیت دست راست و چپ) |
| وسایل نقلیه | خودروهای تویوتا با فرمان رک و پینیون (لطفاً سازگاری را تأیید کنید) |
| برنامه های کاربردی رایج | تویوتا کرولا، کمری، راو4، هایلوکس و ... (قبل از خرید تایید کنید) |
| نوع فرمان | سیستم فرمان Rack & Pinion |
| نوع پایان | اتصال توپ مخروطی با شفت رزوه ای |
| مواد | محفظه فولادی آهنگری / گل میخ سخت شده / چکمه لاستیکی ممتاز |
| نخ گل میخ | قبل از خرید تایید کنید |
| نوع نصب | پیچ و مهره، تعویض مستقیم |
1 عدد انتهای میله فرمان تویوتا (RH/LH - Universal Fit). کامل با گل میخ، چکمه گرد و غبار، و از پیش روغن کاری شده. لطفاً قبل از خرید موقعیت (RH یا LH) و سازگاری با مدل تویوتا خود را تأیید کنید. سخت افزار نصب و مهره قلعه گنجانده نشده است - لطفاً از سخت افزار اصلی مجدد استفاده کنید یا جداگانه خریداری کنید.
مهم:سیستم فرمان یک سیستم ایمنی حیاتی است. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود. وسیله نقلیه را با خیال راحت بالا بیاورید و آن را روی پایه های جک نگه دارید. چرخ جلو را در سمتی که روی آن کار می کنید بردارید. برای حفظ تراز، موقعیت انتهای میله اتصال را قبل از برداشتن علامت بزنید. سنجاق و مهره قلاب را از انتهای میله کراوات بردارید. از یک ابزار جداکننده/کشنده اتصال توپی برای جدا کردن انتهای میله از بند فرمان استفاده کنید – هرگز با چکش به گل میخ ضربه ندهید زیرا می تواند به قسمت جدید آسیب برساند. تعداد دورهای مورد نیاز برای برداشتن انتهای قدیمی از میله اتصال را بشمارید و انتهای جدید را با همان تعداد چرخش نصب کنید - این یک خط پایه برای هم ترازی فراهم می کند. انتهای میله جدید را نصب کنید و مهره قلعه را با گشتاور مشخص شده تویوتا سفت کنید. یک سنجاق جدید نصب کنید و آن را خم کنید تا محکم شود.مرحله بحرانی:پس از نصب، تراز حرفه ای چرخ (تنظیم انگشت پا) برای جلوگیری از سایش سریع تایر و اطمینان از حمل و نقل ایمن الزامی است. نصب حرفه ای به شدت توصیه می شود.
دارندگان تویوتا اغلب به دلیل فرسودگی و خرابی انتهای میلههای کراوات تجربه میکنند:مسافت پیموده شده بالا- همانطور که وسایل نقلیه مسافت پیموده شده را انباشته می کنند، مفصل توپ در داخل فرسوده می شود و باعث ایجاد بازی و ایجاد احساس مبهم در فرمان می شود.آسیب چکمه لاستیکی- هنگامی که چکمه لاستیکی گرد و غبار پاره شد، گریس خارج می شود و خاک، آب و زباله وارد مفصل توپ می شود و سایش را تسریع می کند.عدم نگهداری- انتهای میله های مهر و موم شده را نمی توان دوباره چرب کرد. هنگامی که گریس داخلی خشک شد یا از بین رفت، سایش به سرعت تسریع می شود.شرایط جاده- چاله ها، جاده های ناهموار و سطوح ناهموار انتهای میله را در معرض ضربه ها و تنش های شدید قرار می دهند.بارهای سنگین- افزایش وزن خودرو فشار بیشتری را به اجزای فرمان وارد می کند. این انتهای جایگزین اصلی تویوتا برای رفع این مشکلات با مواد برتر، تحملهای ساخت دقیق، و آببندی لاستیکی ممتاز طراحی شده است و فرمان تویوتا شما را به عملکرد کارخانه باز میگرداند.
این قطعه تویوتا تحت پوشش تضمین کیفیت ما قرار دارد. اگر سوال یا مشکلی در مورد نصب یا کیفیت دارید، لطفا با ما تماس بگیرید و ما ظرف 24 ساعت پاسخ خواهیم داد
انتهای میله فرمان (سمت مقابل) / انتهای میله داخلی / پایه و پایه فرمان / دمپر فرمان / سرویس تراز چرخ ها / اجزای سیستم تعلیق جلو
وارد کنید پیام شما