همه محصولات
-
آندرهآ مونتانیاسلام لی، میخواهم 1000 عدد کمک فنر جلوی Hliux vigo را از مکالمه قبلی تهیه کنم. میدانم که پس از پایان قرنطینه در ماه می، کسبوکار بسیار شلوغ خواهد شد. همه چیز دوباره شروع میشود. میخواهم کمک فنرها در این دوره تولید شوند تا وقتی اوضاع باز شد، بتوانم آنها را در حمل و نقل داشته باشم یا به زودی دریافت کنم. متشکرم. -
سیوم حسینسلام لئو، متشکرم، تمام کفشکها و لنتهای ترمز در شرایط خوبی رسیدند و دقیقاً همان چیزی بودند که نیاز داشتیم.
-
آندرستوليد خيلي خوبي بود، انتظاراتم رو از دست داد. ممنون!
-
خوزه برگبسیار عالی! کیفیت محصول خیلی خوب است! بستهبندی زیباست!
48640-3DN1A LH، 48520-3DN1A RH FITS نیسان سیلفی B17 تییدا C12
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | MOPAAFR |
| گواهی | TS16949 |
| شماره مدل | 48640-3DN1A، 48520-3DN1A |
| سند | 48640-3DN1ALH, 48520-3DN1A ...RH.pdf |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 10 عدد |
| قیمت | whole price |
| جزئیات بسته بندی | جعبه قهوه ای |
| زمان تحویل | 5-8 روز کاری |
| شرایط پرداخت | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون، پول گرم |
| قابلیت ارائه | 35000pcs-40000pcs/ماه |
جزئیات محصول
| هدف | برای تعویض/تعمیر | نام محصول | انتهای میله کراوات |
|---|---|---|---|
| وضعیت | کاملا نو | نوع بسته بندی | کارتن تکی |
| پوشش سطح | روکش روغن ضد زنگ | گارانتی | 6-12 ماهگی |
| برجسته کردن | قطعات سیستم تعلیق فرمان نیسان سیلفی,قطعات فرمان نیسان تیدا,سیستم تعلیق فرمان B17 C12 با گارانتی |
||
توضیحات محصول
📌عملکرد محصول و عیبیابی رایج
| مورد | توضیحات |
|---|---|
| عملکرد محصول | انتهای میله فرمان، قفسه فرمان را به بند فرمان متصل می کند و حرکت چرخشی چرخ دنده فرمان را به زاویه فرمان چرخ ها تبدیل می کند. این یک جزء حیاتی از سیستم اتصال فرمان است. |
| خطاهای رایج | فرسودگی مفصل توپ ممکن است منجر به بازی بیش از حد فرمان، کشیدن/راندگی وسیله نقلیه به یک طرف، سایش غیرعادی لاستیک، و صداهای درهم و قلق شاسی در حین رانندگی شود. |
| زمان بندی تعویض | هنگامی که بازی آزاد فرمان تشخیص داده شد، صدای "کلنگ" از سیستم تعلیق شنیده شد، یا الگوهای سایش نامنظم لاستیک مشاهده شد، بلافاصله تعویض لازم است. |
| توصیه تعویض جفت | اگر یکی از انتهای میله های اتصال به دلیل فرسودگی نیاز به تعویض دارد، اکیداً توصیه می شود که هر دو سمت چپ و راست را به طور همزمان (48640-3DN1A + 48520-3DN1A) تعویض کنید تا از دقت فرمان ثابت و حتی فرسودگی لاستیک اطمینان حاصل شود. |
| تراز چرخ | پس از تعویض انتهای میله بند، تراز کامل چرخ (تراز 4 چرخ) برای بازنشانی زاویه پنجه به مشخصات کارخانه و جلوگیری از سایش زودرس یا ناهموار لاستیک الزامی است. |
| مشاوره نصب | نصب حرفه ای توسط یک تکنسین خودرو ماهر به شدت توصیه می شود. همه بست ها باید با استفاده از آچار گشتاور کالیبره شده به مقادیر مشخص شده OEM در هنگام مونتاژ مجدد گشتاور شوند. |
اگر یک طرف به دلیل ساییدگی نیاز به تعویض دارد، اکیداً توصیه می شود که هر دو انتهای میله بند چپ و راست را به طور همزمان تعویض کنید (48640-3DN1A + 48520-3DN1A). این امر پاسخ متعادل فرمان، سایش ثابت لاستیک را تضمین میکند و از هزینههای کارگری مکرر جلوگیری میکند – زیرا قسمت باقیمانده احتمالاً در یک بازه زمانی مشابه به دلیل استفاده و مسافت پیموده شده قابل مقایسه با شکست مواجه میشود.
پس از تعویض انتهای میله کراوات، تراز کامل 4 چرخ برای تنظیم مجدد زاویه انگشت جلو به مشخصات سازنده الزامی است. عدم انجام این کار منجر به سایش سریع، زودرس و ناهموار لاستیک، به خطر افتادن ثبات خط مستقیم و ویژگی های هندلینگ ضعیف می شود.
📦 بسته بندی و وضعیت محصول
| مورد | توضیحات |
|---|---|
| روش بسته بندی | هر انتهای میله اتصال در یک کارتن جداگانه با لایه فوم محافظ داخل بسته بندی می شود تا اطمینان حاصل شود که سطح مخروطی مفصل توپ در طول حمل و نقل آسیب نبیند. |
| وضعیت محصول | این یک قطعه کاملاً جدید و تازه کارخانه است. لطفا توجه داشته باشید که پوشش سبک روغن ضد زنگ روی سطح طبیعی است و نشان دهنده ایراد نیست. |
محصولات توصیه شده
