TOYOTA RAV4 2R جلو سمت راست ABS سنسور سرعت 89542-42060 هاری

توضیحات محصول

سنسور SPEED SENSOR 2017 TOYOTA RAV4 2R FRONT RIGHT ABS SENSOR PART 89542-42060 HARRIER

FITS RAV4 HARRIER 89542-42060 FRONT RIGHT

گزینه های بیشتری از لوازم یدکی برق ، برای فنر ساعت کابل SPIRAL سهام داشته باشید ، لطفاً با ما تماس بگیرید.

<

علائم خرابی سنسور ABS (سیستم ترمز ضد قفل):

با گذشت زمان ، قرار گرفتن در معرض آوار جاده ها و سایر ناخالصی ها می تواند باعث از کار افتادن سنسور ABS شود.تمیز کردن و بازرسی سنسورها در فواصل مشخص شده در کتابچه های راهنمای کاربر برای عملکرد بهینه آن حیاتی است.یکی از نشانه های اساسی وجود سنسور ABS معیوب شامل روشن شدن چراغ ABS یا چراغ کنترل کشش در داشبورد وسیله نقلیه شما است.علائم سنسور دور چرخ نیز از دست دادن قابل توجهی در کشش هنگام رانندگی در شرایط لغزنده جاده است.

لازم به ذکر است که سنسور ABS همیشه مقصر نیست.سیم کشی یا اتصالات نیز ممکن است خراب شود و نتواند سیگنال های لازم را به ECM منتقل کند.بنابراین ، قبل از بررسی و جایگزینی سنسور ABS ، یک روش خوب است که اجزای مربوط به آن را بررسی کنید و قسمت درست را که از آن خطا است تشخیص دهید.

ABS (سیستم ترمز ضد قفل): چهار جز major اصلی

سنسور سرعت / سنسور ABS:
سنسور ABS وظیفه نظارت بر سرعت هر چرخ در خودرو را بر عهده دارد.داده ها به ECU ارسال می شوند و از اطلاعات برای فرمان دادن به تعدیل کننده کنترل هیدرولیک استفاده می شود.
شیرآلات ABS:
دریچه ها برای تنظیم فشار هوا به ترمزها در هنگام عملکرد ABS لازم هستند.هر سوپاپ در هر خط ترمز کنترل شده توسط ABS قرار دارد.سوپاپ ها می توانند در سه تنظیمات باز شوند.می تواند کاملاً باز شود تا فشار سیلندر اصلی به طور مستقیم به کولیس ترمز منتقل شود.سوپاپ می تواند فشار منقبض داخل سیستم را ببندد.سرانجام ، این سوپاپ می تواند با کمترین میزان باز شود تا مقداری از فشار ترمز را آزاد کند.
واحد کنترل هیدرولیک (HCU):
HCU معمولاً در قسمت موتور قرار دارد.سیگنالهای الکترونیکی را از ECU دریافت می کند تا هنگام تحریک ABS ترمز آزاد یا فشار وارد کند.شما می توانید HCU را به عنوان یک افسر فرمانده در میدان فکر کنید.این فقط به تشخیص مغز در کل عمل عمل می کند.
واحد کنترل الکترونیکی (ECU):
مغز ، ECU مسئول محاسبه و تفسیر سیگنالهای سنسورهای ABS است.اگر ECU یک لغزش را تشخیص دهد ، به HCU دستور می دهد تا فشار هیدرولیکی را افزایش دهد یا بسته به شرایط رانندگی موجود ، نیروی پدال را کاملاً دور بزند.